Comment entretenir et maintenir le système hydraulique ?

L'entretien du système hydraulique est différent de celui du système mécanique général, mais l'entretien du système hydraulique est relativement simple, ce qui a un grand impact sur la performance, l'efficacité et la durée de vie du système hydraulique. L'entretien du système hydraulique doit suivre les étapes ci-dessous.

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1) Nettoyez la poussière sur la surface extérieure de tous les composants du système hydraulique, et vérifiez s'il y a des fuites aux raccords, etc. Les fixations desserrées doivent être resserrées, mais sans trop serrer. Sinon, cela augmente les fuites.

2) Vérifiez toujours le niveau d'huile dans le réservoir, et le niveau du liquide doit être entre les positions limite supérieure et inférieure de la jauge à huile. Il faut dire à temps qu'il y a généralement deux choix d'huile hydraulique : l'une est l'huile hydraulique, qui ne peut pas être remplacée par de l'huile pour machines électriques ; l'autre est d'utiliser de l'huile hydraulique haute température lorsque l'environnement de travail l'exige. Évitez d'utiliser de l'huile hydraulique antigel sous pression. Les huiles hydrauliques peuvent être mélangées.

3) Vérifiez le fond pour détecter une contamination par l'huile. Vous pouvez insérer le tuyau d'huile dans un réservoir temporaire pour prélever un échantillon. Si un motif jaune apparaît sur le filtre, vidangez immédiatement l'huile hydraulique pour changer l'huile contaminée, ce qui peut être ignoré. Si un motif de points noirs foncés apparaît, cela signifie que l'huile hydraulique est fortement polluée, vous devez envisager de la remplacer immédiatement par une nouvelle huile hydraulique ou un filtre à huile usé.

Conseils : En plus du système hydraulique, le système de contrôle électrique est également un système important qui nécessite un entretien et une inspection quotidiens.

4) Nettoyez le réservoir de carburant lors du changement d'huile. Le but du nettoyage est d'éliminer les produits, la rouille et les corps étrangers déposés dans le réservoir lorsque l'huile de travail est dégradée. Lors du changement d'huile, ouvrez le bouchon à vis au fond du réservoir et vidangez l'huile. Retirez le couvercle de nettoyage du réservoir de carburant et essuyez le fond du réservoir proprement. Veillez à utiliser une éponge plutôt qu'un chiffon en coton. Retirez le filtre à huile du réservoir et faites-le tremper dans du kérosène, de préférence toute la nuit si possible.

5) L'huile résiduelle dans le système hydraulique contient beaucoup de saleté, si nécessaire, elle peut être nettoyée par injection d'huile et rinçage. Lors du rinçage, remplissez le réservoir avec suffisamment de liquide de nettoyage et légèrement au-dessus du niveau d'huile minimum pour que le système fonctionne en toute sécurité. Ensuite, l'huile de nettoyage est circulée dans tout le système pendant 15-20 minutes, de sorte que l'huile résiduelle dans les organes internes du système soit rincée vers le réservoir, puis l'huile de nettoyage est complètement vidangée du réservoir.

Pour garantir la propreté de l'huile, le filtre à huile doit être nettoyé lors du changement d'huile, et il doit également être filtré lors du remplissage. Après avoir rempli jusqu'à la ligne de niveau d'huile la plus haute du réservoir, démarrez la pompe hydraulique, alimentez le système en huile, puis ajoutez de l'huile dans le réservoir, et répétez ce processus jusqu'à ce que l'huile dans le réservoir reste dans la ligne de niveau d'huile.