Dépannage du système hydraulique d'excavatrice
Le système hydraulique est le composant central de l'excavatrice, qui sert à contrôler le passage de la transmission, le refroidissement du ventilateur, la flottabilité du bras, la source d'huile pilote et divers accessoires. La défaillance du système hydraulique est généralement causée par la haute température de l'huile hydraulique ou l'entrée d'air. Pour ces pannes, MyMRO propose certaines contre-mesures correspondantes pouvant être prises pour les résoudre.
Pour résoudre un problème, il faut d'abord l'analyser. La diminution de la viscosité de l'huile hydraulique empêchera la machine de fonctionner normalement, et peut même entraîner une forte augmentation de la résistance au frottement. La valve hydraulique peut se bloquer, et le matériau du joint peut se détériorer, provoquant une fuite du système hydraulique. La raison de ces conséquences peut être que le réservoir d'huile ne dispose pas d'une bonne dissipation thermique, ce qui fait monter la température de l'huile dans le réservoir. Dans ce cas, il faut remplacer le réservoir par un modèle de grand volume afin de stabiliser l'huile. Vous pouvez aussi choisir d'installer un dispositif de refroidissement.
L'huile hydraulique ne répond pas aux normes de qualité ou l'opérateur mélange différents types d'huile hydraulique, ce qui peut fortement augmenter la viscosité de l'huile et provoquer un dysfonctionnement de la machine. Par conséquent, le choix de l'huile hydraulique doit être strictement conforme aux spécifications. Si l'environnement sur le chantier est rude, il est facile que des impuretés et polluants se mélangent à l'huile lorsque la machine fonctionne plus rapidement. En cas de contamination, l'huile hydraulique pénètre dans l'espace entre la pompe et le moteur, ce qui endommage gravement la surface lisse, provoque des fuites et augmente la température de l'huile. Face à ces problèmes, l'environnement doit être purifié afin d'éviter les obstacles.
L'air a également un certain impact sur l'huile hydraulique de l'excavatrice. Lorsque de l'air pénètre dans l'huile, une cavitation se produit. Le matériau d'étanchéité métallique sera endommagé, et même du bruit apparaîtra, ce qui détruira la stabilité du système hydraulique.
La cause de ces problèmes peut être que les raccords ne sont pas bien serrés, ce qui provoque des problèmes d'étanchéité et permet à l'air d'entrer. En général, le système hydraulique doit avoir une bonne étanchéité, en particulier aux points clés de l'interface. Ce n'est qu'en fixant correctement l'interface que le réservoir peut être bien scellé, afin d'empêcher l'air d'entrer dans le système et d'endommager celui-ci.
Une autre situation est que la conduite d'aspiration dans le système hydraulique et la conduite reliant le système ont été endommagées pour une raison quelconque, peut-être usées ou corrodées, ce qui a entraîné l'entrée d'air. Cette cause survient parce que la conception de la disposition des conduites ne respecte pas les normes et les besoins réels. Donc, pour résoudre ce type de panne, il faut toujours nettoyer et entretenir les conduites afin de réduire la corrosion externe et empêcher l'entrée d'air.
La dernière raison de l'entrée d'air dans le système hydraulique peut être que des bulles d'air ont été accidentellement introduites dans le réservoir de carburant lors du ravitaillement et se sont mélangées au système. En fonctionnement réel, cela doit être évité. L'opérateur doit maintenir un état de travail stable lors du ravitaillement afin d'assurer le fonctionnement sûr du système hydraulique.