Entretien du moteur diesel en été

Avec l'arrivée du solstice d'été et la température atteignant son maximum annuel, les risques de panne du moteur diesel augmentent également. Cependant, un peu de soin supplémentaire permet de bien protéger votre équipement. Voici quelques conseils pour vous aider à entretenir le moteur diesel en été.

1. Avant de démarrer, vérifiez si l'eau de refroidissement circulante dans le réservoir est suffisante. Si elle est insuffisante, ajoutez de l'eau pure pour la remplir, car la chaleur de l'unité est dissipée par la circulation de l'eau.

2. En été, il fait chaud et humide, donc faites attention à la ventilation et au refroidissement normaux du générateur. Vous devez donc nettoyer régulièrement la poussière et la saleté dans le canal de ventilation pour le garder dégagé.

3. Vérifiez l'huile chaque jour et changez régulièrement l'huile et le filtre à huile. Ne démarrez jamais le moteur diesel si le niveau d'huile est inférieur ou supérieur à la plage indiquée sur la jauge. De plus, lors du remplacement de l'huile, pour évacuer au maximum l'huile sale, faites tourner le moteur diesel à l'avance jusqu'à ce que la température du liquide de refroidissement atteigne 60 °C, puis éteignez le moteur pour vidanger et remplacer l'huile.

4. Vérifiez chaque jour le niveau et la température du liquide de refroidissement pour assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur diesel.

5. Vérifiez chaque jour le niveau et la température du liquide de refroidissement pour assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur diesel. Lorsque le niveau du liquide de refroidissement est bas, il doit être complété rapidement.

6. Vérifiez si la courroie d'entraînement et le ventilateur de refroidissement fonctionnent normalement afin de garantir l'efficacité du système de refroidissement et de charge.

7. Vérifiez si la climatisation fonctionne efficacement. Conduire une voiture en été sans climatisation est pénible, mais si vous conduisez un tracteur ou une pelleteuse pendant des heures sous la chaleur estivale sans climatisation, cela peut être dangereux. La chaleur intense et la déshydratation peuvent entraîner un accident.

8. La chaleur estivale fera s'user vos pneus plus rapidement que d'habitude, et un long hiver sur un terrain accidenté peut rendre vos pneus encore plus vulnérables. Vérifiez la bande de roulement de vos pneus avant de prendre la route. Cela prendra un peu plus de temps, mais cela pourrait vous éviter de rouler sur la bande d'arrêt d'urgence avec une crevaison.

L'entretien quotidien du moteur diesel est très important. Une inspection correcte et régulière permet de maintenir un fonctionnement normal et d'éviter l'usure prématurée des moteurs diesel. En réalisant bien les opérations de "soins d'été" ci-dessus pour les moteurs diesel, votre matériel lourd sera plus performant.