Quelle est l'épaisseur de la plaquette de frein avant qu'elle ne doive être remplacée ?
Tout le monde connaît l'importance d'un système de freinage automobile. S'il y a un problème avec les freins pendant que la voiture roule, les conséquences sont très graves. Les plaquettes de frein de voiture sont un accessoire très critique dans le système de freinage. Avec l'augmentation du temps d'utilisation, les plaquettes de frein s'useront inévitablement dans une certaine mesure. Surtout lorsque l'épaisseur des plaquettes de frein devient très fine, la performance de freinage sera grandement réduite. Alors, qu'en est-il de l'épaisseur des plaquettes de frein, à partir de quelle épaisseur faut-il les remplacer ?
1. Plaquettes de frein
Les plaquettes de frein sont aussi appelées garnitures de frein. Les plaquettes de frein sont les pièces de sécurité les plus critiques dans le système de freinage d'une voiture. La qualité de tous les effets de freinage est déterminée par les plaquettes de frein, donc une bonne plaquette de frein est le protecteur des personnes et des voitures. Nous devons vérifier fréquemment les plaquettes de frein pour voir si elles doivent être remplacées.
2. Cycle de remplacement des plaquettes de frein
Les plaquettes de frein sont différentes des divers fluides, et il n'y a pas de règles strictes pour le temps ou le kilométrage de remplacement, cela dépend principalement de l'usure. Mesurez l'épaisseur des plaquettes de frein des quatre roues plaquettes de frein lors de chaque entretien, puis référez-vous au manuel du véhicule ou à la recommandation du fabricant d'origine pour la valeur d'épaisseur à remplacer. La période de remplacement des plaquettes de frein et des disques de frein dépend des conditions routières du véhicule, de la fréquence et de la force avec lesquelles le conducteur utilise la pédale de frein.
3. Quelle épaisseur doit avoir la plaquette de frein avant qu'elle ne doive être remplacée ?
L'épaisseur d'une nouvelle plaquette de frein est généralement d'environ 1,5 cm, et l'épaisseur devient progressivement plus fine en raison du frottement constant pendant l'utilisation. Les professionnels suggèrent que lorsque l'épaisseur des plaquettes de frein n'est plus qu'environ 1/3 de l'épaisseur d'origine (environ 0,5 cm), le propriétaire doit augmenter la fréquence des auto-contrôles et être prêt à les remplacer à tout moment. Mais certains véhicules ne peuvent pas être jugés par une simple observation, on peut juger en démontant. Xiao Bian suggère de trouver un atelier de réparation professionnel pour inspection, car la défaillance des freins est souvent causée par un montage ou démontage inapproprié effectué soi-même.
Il y a une marque en relief de chaque côté de chaque plaquette de frein. L'épaisseur de cette marque est d'environ deux ou trois millimètres. C'est aussi la limite pour le remplacement le plus fin du disque de frein. Si l'épaisseur de la plaquette de frein est déjà parallèle à cette marque, elle doit être remplacée. Par conséquent, lorsque l'épaisseur des plaquettes de frein est proche de cette marque, le propriétaire de la voiture doit observer et se préparer à tout moment, mais il est difficile d'observer précisément à l'œil nu sans retirer les pneus. Comme suggéré, c'est plus pratique qu'un auto-test.
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4. Quelles conditions accélèrent l'usure des plaquettes de frein ?
（1）Arrêts et démarrages fréquents lors de la conduite. Par exemple, si vous conduisez une voiture en zone urbaine, il y aura beaucoup d'occasions de freiner, et l'usure sera plus rapide.
（2）La transmission automatique use plus les plaquettes de frein que la transmission manuelle car le passage des vitesses de la transmission automatique dépend de la pédale d'accélérateur et de la pédale de frein.
（3）Plus la charge est importante, plus l'inertie de la voiture est grande, plus la force de friction des plaquettes de frein est élevée, et plus la perte des plaquettes de frein est importante.