La différence entre une vanne électrique et une vanne électromagnétique

La vanne électromagnétique est une vanne qui génère une force magnétique pour attirer et surmonter la pression du ressort afin de déplacer le noyau de la vanne après que la bobine électromagnétique est alimentée.
La vanne électrique entraîne la tige de la vanne via le moteur pour déplacer le noyau de la vanne, et la vanne électrique se divise en (vanne d'arrêt) et vanne de régulation. La vanne d'arrêt est un type de travail à deux positions, c'est-à-dire complètement ouverte et complètement fermée. La vanne de régulation est équipée d'un positionneur de vanne électrique, et la vanne est stabilisée dynamiquement dans une position grâce à un réglage en boucle fermée.

Comparaison de l'utilisation de la vanne électrique et de la vanne électromagnétique

Vanne électromagnétique : utilisée pour le contrôle de commutation des conduites de liquide et de gaz, c'est un contrôle DO à deuxpositionsGénéralement utilisée pour le contrôle des petites conduites.
Vanne électrique : utilisée pour la régulation analogique du débit moyen dans les conduites de liquide, gaz et système d'air, et est contrôlée par AI. Dans le contrôle des grandes vannes et systèmes d'air, les vannes électriques peuvent également être utilisées pour un contrôle de commutation à deux positions.
Vanne électromagnétique : elle ne peut être utilisée que comme vanne de commutation, c'est un contrôle DO, et elle ne peut être utilisée que pour le contrôle de petites conduites, ce qui est courant dans les conduites DN50 et en dessous.
Vanne électrique : elle peut avoir un signal de retour AI et peut être contrôlée par DO ou AO, ce qui est plus courant dans les grandes conduites et les registres.

1. Forme de commutation :

La vanne électromagnétique est actionnée par une bobine, qui ne peut être qu'ouverte ou fermée, et le temps d'action est court lors de la commutation.
La vanne électrique est généralement actionnée par un moteur. Il faut un certain temps pour compléter l'ouverture ou la fermeture, et elle peut être réglée.

2. Nature du travail :

Les vannes électromagnétiques ont généralement un petit coefficient de débit et une petite différence de pression de travail. Par exemple, le coefficient de débit d'une vanne électromagnétique calibre 25 est bien plus petit que celui d'une vanne à bille électrique calibre 15. L'entraînement de lavanne électromagnétique se fait par la bobine électromagnétique, qui est relativement facile à endommager par les chocs de tension. Elle joue le rôle d'un interrupteur, c'est-à-dire marche et arrêt.
La vanne électrique est généralement entraînée par un moteur, qui est relativement résistant aux chocs de tension. La vanne électromagnétique est à ouverture et fermeture rapides, et est généralement utilisée pour les petits débits et petites pressions, où une fréquence de commutation élevée est requise. L'ouverture de la vanne électrique peut être contrôlée, et l'état peut être ouvert, fermé, semi-ouvert et semi-fermé, ce qui permet de contrôler le débit du fluide dans la conduite, ce que la vanne électromagnétique ne peut pas faire.
La vanne électromagnétique peut généralement se réinitialiser après une coupure de courant, tandis que la vanne électrique nécessite un dispositif de réinitialisation pour cette fonction.

3. Technologie applicable :

La vanne électromagnétique convient à certaines exigences de processus spéciales, telles que les fuites, les fluides spéciaux, etc., et son prix est relativement élevé.
Les vannes électriques sont généralement utilisées pour la régulation, et il existe aussi des quantités de commutation, par exemple : la fin de l'unité de ventilo-convecteur.

Pannes courantes

La vanne électromagnétique est composée d'une bobine électromagnétique et d'un noyau magnétique, et est un corps de vanne contenant un ou plusieurs orifices. Lorsque la bobine est alimentée ou non, le mouvement du noyau magnétique permet au fluide de passer à travers le corps de la vanne ou d'être coupé pour changer la direction du fluide. Les composants électromagnétiques de la vanne électromagnétique sont composés d'un noyau fixe, d'un noyau mobile, d'une bobine et d'autres composants ; la partie corps de vanne est composée d'un noyau de vanne coulissant, d'une chemise de vanne coulissante, d'une base de ressort, etc. La bobine électromagnétique est directement montée sur le corps de la vanne, enfermée dans un tube scellé, formant une combinaison compacte. Les vannes électromagnétiques couramment utilisées dans notre production incluent deux positions trois voies, deux positions quatre voies, deux positions cinq voies, etc. Parlons d'abord de la signification des deux positions : pour la vanne électromagnétique, c'est alimentée et non alimentée, et pour la vanne contrôlée, c'est ouvert et fermé.
La défaillance de la vanne électromagnétique affectera directement l'action de la vanne de commutation et de la vanne de régulation. La panne courante est que la vanne électromagnétique ne fonctionne pas, et il faut vérifier les aspects suivants :
1. Si la tête de câblage de la vanne électromagnétique est lâche ou si le fil est déconnecté, la vanne électromagnétique ne doit pas être alimentée, et la tête de fil peut être resserrée.
2. Si la bobine de la vanne électromagnétique est brûlée, le câblage de la vanne peut être retiré et mesuré avec un multimètre. Si le circuit est ouvert, la bobine est brûlée. La raison est que la bobine est humide, ce qui cause une mauvaise isolation et une fuite magnétique, entraînant un courant excessif dans la bobine et sa combustion, il faut donc empêcher l'eau de pluie d'entrer dans la vanne. De plus, un ressort trop dur, une force de réaction trop grande, un nombre de tours de bobine trop faible, et une force d'aspiration insuffisante peuvent aussi causer la combustion de la bobine. En cas d'urgence, le bouton manuel sur la bobine peut être tourné de la position "0" en fonctionnement normal à la position "1" pour ouvrir la vanne.
3. La vanne électromagnétique est bloquée : l'écart d'ajustement entre la chemise du noyau de vanne et le noyau de la vanne est très petit (moins de 0,008 mm), et elle est généralement assemblée en une seule pièce. Lorsque des impuretés mécaniques entrent ou qu'il y a trop peu d'huile de lubrification, elle peut se bloquer facilement. La méthode de traitement consiste à insérer un fil par le petit trou dans la tête pour la faire revenir. La solution fondamentale est de retirer la vanne, d'extraire le noyau et la chemise, et de nettoyer avec du CCI4 pour que le noyau puisse bouger librement dans la chemise. Lors du démontage, faites attention à la séquence d'assemblage de chaque composant et à la position du câblage externe, afin que le remontage et le câblage soient corrects, et vérifiez également si le trou de pulvérisation d'huile du lubrificateur est bouché et si l'huile est suffisante.
4. Fuite d'air : une fuite d'air provoque une pression d'air insuffisante, rendant difficile l'ouverture et la fermeture de la vanne forcée. Lors du traitement d'une panne de la vanne électromagnétique du système de commutation, il faut choisir un moment approprié et intervenir lorsque l'alimentation est coupée. Si le traitement ne peut être terminé dans un intervalle de commutation, le système peut être suspendu et traité calmement.

Dépannage : la vanne électromagnétique ne fonctionne pas lorsqu'elle est alimentée
Différents types de vannes électromagnétiques
Différents types de vannes électromagnétiques (34 photos)
Vérifier si le câblage d'alimentation est défectueux → recâbler et connecter le connecteur
Vérifier si la tension d'alimentation est dans la plage de travail ± → ajuster à la plage normale
Si la bobine est dessoudée → ressouder
Court-circuit de la bobine → remplacer la bobine
Si la différence de pression de travail est inappropriée → ajuster la différence de pression → ou remplacer par une vanne électromagnétique adaptée
Température du fluide trop élevée → remplacer par une vanne adaptée
Les impuretés bloquent le noyau principal et le noyau mobile de la vanne électromagnétique → nettoyer, si le joint est endommagé, remplacer le joint et installer unfiltre à huile
La viscosité du liquide est trop élevée, la fréquence est trop élevée et la durée de vie est dépassée → remplacer le produit
La vanne électromagnétique ne se ferme pas
Le joint du noyau principal ou du noyau mobile est endommagé → remplacer le joint
Si la température et la viscosité du fluide sont trop élevées → remplacer la vanne électromagnétique correspondante
Des impuretés pénètrent dans le noyau ou le noyau mobile → nettoyer
Le ressort est usé ou déformé → remplacer
Le trou d'équilibrage de l'orifice est bouché → nettoyer à temps
La fréquence de travail est trop élevée ou la durée de vie est dépassée → re-sélectionner ou mettre à jour le produit
Autres situations
Fuite interne → vérifier les joints endommagés et le mauvais assemblage des ressorts
Fuite externe → connexions lâches ou joints endommagés → serrer les vis ou remplacer les joints
Bruit lors de la mise sous tension → les fixations sur la tête sont lâches, les serrer. Si la fluctuation de tension n'est pas dans la plage autorisée, ajuster la tension. Les impuretés ou irrégularités sur la surface d'aspiration du noyau doivent être nettoyées ou remplacées à temps.

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