Moteurs Diesel en Amérique et en Europe

1. Moteurs Diesel en Amérique

Les moteurs diesel sont non seulement bien en avance sur les moteurs à essence en termes d'émissions de CO2, mais dans un avenir proche, le carburant contiendra également moins de soufre que les moteurs à essence. Les gaz d'échappement des véhicules sont depuis longtemps considérés comme l'une des causes importantes de l'effet de serre. Les États-Unis et la Chine sont considérés comme les deux plus grands émetteurs de CO2.
Selon une enquête, en 2004, près de la moitié des nouvelles voitures sur le marché automobile européen étaient équipées de nouveaux moteurs diesel écologiques. Pourtant, seulement 1 % des voitures sur les routes américaines ont des moteurs diesel. La raison est simple, les consommateurs américains bénéficient des prix de l'essence les plus bas au monde. Mais les prix de l'essence sur le marché intérieur américain sont désormais proches des records pour la même période, obligeant les consommateurs américains à se tourner vers des berlines économiques qui leur permettent d'économiser de l'argent. Pendant ce temps, le système d'admission d'air et d'échappement joue un rôle très important dans l''effet de serre''.

Il y a deux ans, il n'y avait que deux véhicules sur le marché automobile américain équipés de moteurs diesel. Aujourd'hui, alors que les prix de l'essence continuent d'augmenter, 13 modèles diesel sont apparus sur le marché américain, et d'ici 2006, 6 nouveaux modèles seront sur le marché. À ce moment-là, il y aura près de 20 types de véhicules utilisant des moteurs diesel.
La signature du président Bush sur le document relatif aux moteurs diesel indique la voie à suivre pour les véhicules diesel à l'avenir. Les décideurs politiques et les consommateurs américains ont trouvé que les voitures diesel sont un bon choix. Les voitures diesel sont également un bon choix pour la Chine. Dans le cadre du mécanisme de marché, les véhicules utilisant des moteurs diesel auront des perspectives plus larges.

2. Moteurs Diesel en Europe

L'Europe est le berceau de la technologie des moteurs diesel. En raison des nombreuses caractéristiques du diesel, depuis le milieu des années 1990, les grandes entreprises automobiles européennes ont vigoureusement développé la technologie des moteurs diesel et l'ont promue auprès des consommateurs. Plus des deux tiers des voitures utilisent un moteur diesel. Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Renault, Volvo et d'autres marques européennes célèbres ont toutes des modèles équipés de moteurs diesel.

Volkswagen allemand : technologie diesel TDI, développée initialement par l'italien Fiat, puis acquise et développée par Volkswagen.
BMW : technologie D, caractérisée par une haute puissance et un couple élevé, utilisant la technologie de suralimentation à double turbo à section variable.
Mercedes-Benz : technologie CDI
Logo Citroën : technologie HDI, même origine et même espèce que Volkswagen allemand, également issue de l'italien Fiat.
Renault : technologie DCI, dont la fiabilité a été remise en question avant 2006 en raison du turbo fragile, a ensuite été améliorée par Renault.
Fiat : technologie JTD
Opel : technologie TDCI, comparée à la technologie TDI de Volkswagen.

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