Sélection de l'axe de piston et réparation de la bague

1. Sélection de la goupille de piston

Lors de la révision du moteur, remplacez la goupille de piston par une neuve en même temps que le piston.

Dans des circonstances normales, il existe des marques de couleur correspondantes sur le trou du siège de la goupille de piston, la face d'extrémité de la goupille de piston et le petit bout de la bielle. Différentes couleurs indiquent différentes zones de tolérance d'ajustement. Lors de l'assemblage, le piston et la goupille de piston sont assortis selon la couleur. Les exigences de qualité de la goupille de piston sont : rugosité de surface ≤ Ra0,20μm, pas de taches de rouille, tolérance de cylindricité ne dépassant pas 0,025m, il faut choisir la même usine, le même grade, le même lot de goupilles de piston, afin d'assurer la cohérence du poids et des dimensions.

2. Réparation de la bague de bielle

1) Sélection de la bague/manchon de bielle

Il doit y avoir une certaine interférence entre le diamètre extérieur de la bague de bielle et le trou du petit bout de la bielle pour garantir que la bague ne sorte pas du cercle extérieur pendant le fonctionnement. L'ajustement entre la bague de bielle, le petit bout de la bielle et la goupille de piston doit respecter la valeur standard spécifiée. Les exigences d'ajustement entre la goupille de piston et la bague de bielle sont : il doit y avoir un certain jeu d'ajustement à température ambiante, et la surface de contact doit atteindre plus de 75%.

2) Réparation des bagues

L'ajustement correct entre la goupille de piston et la bague est obtenu par un ajustement d'essai et une réparation par grattage de la bague.

Ajustement d'essai :
Lors de l'ajustement d'essai, lorsque la goupille peut être poussée à 1/3-2/5 du manchon avec la paume de la main, enfoncez la goupille dans le manchon ou utilisez un marteau pour enfoncer un chasse-goupille en cuivre dans le manchon, puis serrez-le dans un étau, tirez la bielle d'avant en arrière, et après le meulage, retirez la goupille de piston, vérifiez les marques de contact et réparez-les.

Grattage :
Taillez selon les marques de contact et la serrage. Les points essentiels sont : la surface de coupe du couteau et la bague forment un angle de 30°~40°, afin que la zone de coupe ne soit pas trop grande, et que les parties non en contact soient également grattées. Lors de la réparation par grattage, il faut procéder selon le principe de l'intérieur vers l'extérieur, gratter fort et laisser léger, gratter large et laisser petit. Au début, les bords des deux extrémités doivent être peu ou pas grattés pour éviter de creuser en forme de cloche, jusqu'à ce que la serrage et la surface de contact soient proches de la bonne valeur, puis taillez légèrement les extrémités. Lorsque le grattage est suffisant pour pousser la goupille dans la bague avec la force de la paume, la serrage est appropriée, et la surface de contact doit atteindre plus de 75%.

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