Introductie van brandstoffilter

Er zijn drie soorten brandstoffilters: dieselfilters, benzinefilters en luchtfilters. Het brandstoffilter bestaat uit een aluminium behuizing en een beugel met een roestvrijstalen binnenkant. Het is in serie verbonden met de leiding tussen de brandstofpomp en de inlaat van de gasklep. Het filterpapier heeft de vorm van een chrysant om de doorstroming te vergroten. De functie van het brandstoffilter is het verwijderen van vaste verontreinigingen zoals ijzeroxide en stof uit de brandstof om verstopping van het brandstofsysteem (met name de brandstofinjector) te voorkomen en mechanische slijtage te verminderen, een stabiele motorwerking te garanderen en de betrouwbaarheid te verbeteren.

Brandstofwaterafscheiderfilter

De brandstof-waterafscheider is een apparaat dat zorgt voor de toevoer van schone brandstof naar de motor. Om specifieker te zijn, is de brandstof-waterafscheider een klein filter dat wordt gebruikt om diesel te verwijderen voordat het gevoelige delen van de motor bereikt. Water en verontreinigingen hebben een directe invloed op de levensduur en prestaties van de dieselmotor. Naast slijtage aan motoronderdelen en cilinderwanden kunnen water en verontreiniging de smerende dieselcoating op zeer nauwkeurige injectorcomponenten aantasten, wat kan leiden tot erosie van de toleranties, oppervlaktecorrosie, verlies van brandstofdruk en slechte prestaties. Als u op zoek bent naar een brandstof-waterafscheiderfilter, is de Kubota SVL75-2 brandstof-waterafscheiderfilter een goede keuze. Houd er echter rekening mee dat er geen manier is om waterverontreiniging van de brandstof volledig te voorkomen. Condensatie blijft zich vormen in de brandstoftank.

Vijf tekenen van een slecht brandstoffilter

1. Je auto start moeilijk. Als het probleem bij het brandstoffilter ligt en je het niet snel vervangt, kan het zijn dat je auto helemaal niet meer start.

2. Storing of onregelmatig stationair draaien. Een vuil brandstoffilter kan ervoor zorgen dat de motor niet voldoende brandstof krijgt.

3. De auto slaat plotseling af. Niemand wil plotseling stilstaan in het verkeer! Maar als je rijdt met een filter dat de optimale waarde heeft overschreden, kan dit gebeuren.

4. Defect aan een onderdeel van het brandstofsysteem. Een elektrische brandstofpomp kan voortijdig defect raken wanneer deze brandstof door een vuil brandstoffilter probeert te pompen.

5. Hard geluid van de oliepomp. Ongebruikelijke en plotselinge geluiden kunnen erop wijzen dat er iets mis is met uw voertuig.

Voorzorgsmaatregelen bij het vervangen van een brandstoffilter

Een brandstoffilter is een verbruiksartikel, dus regelmatige vervanging en onderhoud zijn noodzakelijk, anders heeft het geen effectieve beschermende rol. Raadpleeg voor de specifieke vervangingscyclus de instructies op de producten van elke filterleverancier. Aanbevolen vervangingstijd: ongeveer elke 20.000 km.

1. Na de vervanging en installatie van het benzinerooster en olierooster moeten we letten op de dichtheid van de interface en alert zijn op olielekkage

2. Zorg ervoor dat het luchtrooster en het airconditioningrooster na vervanging goed afgedicht zijn;

3. Zorg goed voor de benzinetank en probeer alleen het door de autofabrikant voorgeschreven benzinelabel te gebruiken.

4. Het filter heeft een pijlmarkering voor de olie-inlaat en -uitlaat. Installeer het filter niet in de omgekeerde volgorde bij het vervangen.