1. Aplicación
Según las diferentes situaciones y usos de las válvulas hidráulicas, estas pueden clasificarse en varios tipos. Este artículo se centra en uno de ellos. Este grupo de válvulas hidráulicas consta de cuatro partes: insertos, tapas de control y pilotos. La válvula de cartucho de dos vías consta de una válvula de control y un bloque de colector.
El contenido principal y los propósitos funcionales de estas cuatro partes se describen a continuación. La estructura del cartucho puede considerarse como una válvula de carrete o una válvula de asiento. La función de este componente es fundamental, ya que controla eficazmente la dirección, la velocidad y la presión del flujo de aceite en el canal u otros lugares. La tapa de control controla eficazmente las condiciones de funcionamiento en tiempo real de la válvula de cartucho, principalmente gracias a sus numerosos componentes de control piloto. Estos componentes pueden ajustar o controlar las condiciones de funcionamiento de la válvula de cartucho. Esta tapa de control es básicamente una tapa de control. El puente que conecta la válvula de control y los componentes, así como la válvula de control piloto, también se han seleccionado para su instalación. La válvula de cartucho de dos vías es relativamente común en mi país. Desde un punto de vista económico, dado que sus componentes y las conexiones de tubería necesarias son relativamente pocos, es fácil de integrar, lo que la hace muy conveniente y adecuada para la producción en masa a gran escala, lo que puede reducir considerablemente el costo de producción. Desde el punto de vista de su uso, su estructura compacta la hace muy práctica, y la alta velocidad de control del presostato la hace muy eficiente y fiable. Además, puede controlarse con gran potencia, lo que reduce la pérdida de presión y calor. Las válvulas de cartucho de dos vías no se ven afectadas por la conmutación. Su función principal es conectar o desconectar la ruta de aceite.
2. Mantenimiento
Con el paso del tiempo, es inevitable que las válvulas hidráulicas presenten fallas, lo que implica su mantenimiento. En la producción, el mantenimiento consiste principalmente en limpiarlas a tiempo, seleccionar la combinación de piezas y repararlas. Si hay aceite en el canal de la válvula, la bomba de aceite puede precipitar fácilmente. Estos depósitos pueden causar fallas innecesarias, por lo que es fundamental limpiarla, desmontarla y limpiarla a tiempo. De esta manera, se restaura su funcionamiento. Preste atención a la seguridad durante la limpieza. Muchos sedimentos son difíciles de limpiar y requieren líquidos de limpieza. Estos líquidos suelen ser corrosivos o tóxicos, e incluso inflamables, por lo que debe tener cuidado. Después de la limpieza, las piezas deben mantenerse en buen estado para evitar que se corroan. Una vez finalizada la limpieza y probada la válvula hidráulica instalada, esta puede seguir funcionando. Si alguna pieza de la válvula hidráulica presenta daños graves, generalmente se opta por la recombinación. Si la válvula hidráulica recibe mantenimiento por parte de personal especializado y experimentado, su vida útil aumentará considerablemente y su fiabilidad y rendimiento se mantendrán en su nivel original. Aun así, debemos mantener la vigilancia durante la producción diaria para evitar accidentes.
