Preguntas frecuentes sobre la retroexcavadora cargadora Case 580D
La retroexcavadora Case 580D es un equipo mecánico ampliamente utilizado en diversos proyectos de ingeniería. Sin embargo, como cualquier otro equipo mecánico, la retroexcavadora Case 580D presenta algunos problemas. En este artículo, MyMROmarts presenta algunos problemas comunes con las retroexcavadoras Case 580D, así como soluciones. MyMROmarts tiene como objetivo ayudar a los clientes a resolver los problemas de la retroexcavadora Case 580D y a profundizar su conocimiento sobre la misma.
Problema 1: El cargador no puede seguir avanzando
Tras unas horas de trabajo, el cargador Case 580D parecía no querer seguir avanzando. En punto muerto, presenta un movimiento parcial hacia adelante, pero no completo. Además, al retroceder, el cargador 580D se comportaba de forma extraña, oscilando entre avance y retroceso. A veces, el cargador 580D vuelve a la normalidad, pero vuelve a un estado semibloqueado.
Este problema se debe a un resorte desintegrado en el embrague delantero. Estas piezas pueden incrustarse alrededor del pistón, impidiendo que el embrague se acople completamente. Como resultado, la cargadora presenta síntomas de avance y retroceso parciales. Debido a la resistencia del embrague, la retroexcavadora Case 580D seguirá moviéndose lentamente incluso al intentar avanzar y retroceder.
Si se encuentra con un problema similar, MyMROmarts recomienda revisar el paquete de embrague delantero para ver si hay indicios de desgaste del resorte. De ser necesario, MyMROmarts recomienda reemplazar las piezas dañadas.
Problema 2: Problema con la posición del líquido del cargador Case 580D
A veces, debido a la falta de manuales para la cargadora Case 580D, los clientes se confunden con la ubicación de los fluidos. No saben dónde se encuentra el fluido ni cómo revisarlo. En la cargadora Case 580D, el tanque hidráulico se encuentra frente al asiento, con una varilla de nivel a la derecha. Los clientes deben tener en cuenta que el nivel de aceite hidráulico está dentro de la marca de la varilla. Además, la varilla de nivel de aceite del transportador se encuentra a la derecha del compartimento del motor, justo encima del motor de arranque. Recuerde que el motor debe estar en marcha al revisar el aceite.
En cuanto al líquido de frenos, el depósito se encuentra detrás del tablero. Antes de llenarlo, es importante conocer el tipo de sistema de frenos de la máquina para evitar posibles problemas. Algunas máquinas utilizan líquido hidráulico en lugar de líquido de frenos DOT3. Antes de agregar líquido de frenos, verifique que el cilindro maestro tenga el tipo de líquido adecuado para su equipo de servicio pesado.
Problema 3: Problema de aceite de transmisión del cargador Case 580D
La transmisión de la cargadora Case 580D utiliza aceite hidráulico. La varilla de nivel de aceite de la transmisión se encuentra justo encima del motor de arranque y puede revisarse con el motor en marcha y caliente. Además, si su máquina es 4x4, hay un tapón de nivel de líquido en la caja de transferencia.
En general, al comprender y revisar regularmente la ubicación del líquido y prestar atención al estado del paquete de embrague delantero, podrá identificar y resolver eficazmente los problemas con su cargadora Case 580D. Esto garantiza que su cargadora siempre funcione a la perfección. Si experimenta problemas más graves, MyMROmarts recomienda buscar asistencia técnica profesional.