Composición y función del sistema de lubricación del motor
El sistema de lubricación es la protección básica para el funcionamiento normal de la estructura interna del vehículo y se puede decir que es una parte esencial del mismo. Una anomalía en el sistema de lubricación no solo aumentará el desgaste de las piezas del motor, sino que también provocará la explosión de un cilindro. Por lo tanto, es fundamental comprender bien la existencia de este sistema. ¿Cuál es la composición y función del sistema de lubricación del motor? Descubrámoslo juntos.
Componentes y funciones del sistema de lubricación del motor
Cárter de aceite: como su nombre indica, se utiliza para almacenar aceite lubricante. Además, el cárter también disipa el calor del aceite lubricante.
Bomba de aceite: se bombea una cierta cantidad de aceite lubricante desde el cárter de aceite, se presuriza mediante la bomba de aceite y se envía a la superficie de cada parte del motor (circulación), para así desempeñar un papel en la lubricación.
Filtro de aceite: filtra impurezas, residuos de desgaste, lodos y humedad del aceite lubricante para garantizar que este se mantenga limpio en las piezas del motor. Por ejemplo , el filtro de aceite del Kubota D902 .
Filtro de máquina de aceite: principalmente para filtrar las impurezas con partículas de gran tamaño en el aceite lubricante para garantizar la calidad de la cantidad de aceite.
Conducto principal de aceite: es una parte importante del sistema de lubricación, fundida directamente en el bloque de cilindros y la culata, que se utiliza para suministrar aceite lubricante a cada pieza lubricante.
Válvula limitadora de presión: se utiliza para limitar la presión de aceite lubricante que sale de la bomba . Evita la disminución del efecto lubricante debido a una entrada excesiva de aceite en el filtro fino.
Tubo de succión de la bomba de aceite: para evitar que partículas grandes de impurezas en el aceite ingresen al sistema de lubricación.
Dispositivo de ventilación del cárter: para evitar que parte de la mezcla combustible y los gases de escape escapen al cárter a través del espacio entre el anillo del pistón y la pared del cilindro.
El papel del sistema de lubricación del motor
El sistema de lubricación, como su nombre indica, lubrica las piezas internas. Cuando el motor está en funcionamiento, suministra continuamente una cantidad suficiente de aceite limpio a la temperatura adecuada a las superficies de fricción de todas las piezas de la transmisión, formando así una película lubricante. Esto no solo alivia eficazmente la fricción, sino que también reduce la pérdida de potencia, prolonga la vida útil del motor y garantiza un buen funcionamiento.