Con la llegada del solsticio de verano y las temperaturas más altas del año, aumenta la probabilidad de avería del motor diésel. Sin embargo, un poco de cuidado extra ayuda mucho a proteger su equipo. Aquí le presentamos algunos consejos para el mantenimiento del motor diésel en verano.
- Antes de comenzar, verifique si el agua de refrigeración circulante en el tanque es suficiente. Si es insuficiente, agregue agua pura para llenarlo, ya que el calor de la unidad se disipa mediante la circulación del agua.
- En verano hace calor y humedad, así que preste atención a la ventilación y refrigeración del generador. Por ello, es recomendable limpiar regularmente el polvo y la suciedad del canal de ventilación para mantenerlo despejado.
- Revise el aceite diariamente y cambie el aceite y el filtro regularmente. Nunca arranque el motor diésel si el nivel de aceite supera el rango indicado en la varilla medidora. Además, al cambiar el aceite, para drenar el aceite sucio al máximo, haga funcionar el motor diésel con antelación hasta que la temperatura del refrigerante alcance los 60 °C y luego apáguelo para drenar y cambiar el aceite.
- Compruebe el nivel y la temperatura del refrigerante todos los días para garantizar el funcionamiento normal del sistema de enfriamiento del motor diésel.
- Revise diariamente el nivel y la temperatura del refrigerante para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración del motor diésel. Si el nivel de refrigerante es bajo, repóngalo a tiempo.
- Verifique si la correa de transmisión y el ventilador de enfriamiento están normales para garantizar que el sistema de enfriamiento y la carga puedan funcionar de manera eficaz.
- Comprueba si el aire acondicionado funciona correctamente. Conducir en verano sin aire acondicionado es un fastidio, pero conducir un tractor o una excavadora durante horas bajo el calor del verano sin aire acondicionado puede ser peligroso. El calor intenso y la deshidratación pueden provocar accidentes.
- El calor del verano desgastará tus neumáticos más rápido de lo habitual, y un invierno largo en terrenos accidentados podría hacer que sean aún más susceptibles. Revisa la banda de rodadura de tus neumáticos antes de salir a la carretera. Tomará más tiempo, pero podrías mantenerte rodando por la autopista en lugar de en el arcén con una ponchadura.
El mantenimiento diario del motor diésel es fundamental. Una inspección correcta y regular permite mantener su funcionamiento normal y evitar su desgaste prematuro. Si realiza correctamente los proyectos de mantenimiento de motores diésel mencionados anteriormente durante el verano, su equipo pesado funcionará mejor.
