Solución de problemas del sistema hidráulico de la excavadora

El sistema hidráulico es el componente principal de la excavadora y controla los cambios de velocidad, la refrigeración del ventilador, la flotación de la pluma, la fuente de aceite piloto y diversos implementos. Las fallas del sistema hidráulico suelen deberse a la alta temperatura del aceite hidráulico o a la entrada de aire. En caso de estas fallas, MyMRO ofrece medidas correctivas para solucionarlas.

Para resolver un problema, primero debe analizarlo. La disminución de la viscosidad del aceite hidráulico impedirá el funcionamiento normal de la maquinaria e incluso provocará un aumento considerable de la resistencia por fricción. La válvula hidráulica se atascará y el material del sello se deteriorará, provocando fugas en el sistema hidráulico. Esto puede deberse a que el tanque de aceite no disipa bien el calor, lo que aumenta la temperatura del aceite. En este caso, se debe reemplazar el tanque de aceite de gran capacidad para transportarlo y así estabilizar el aceite. También puede instalar un dispositivo de refrigeración.

El aceite hidráulico no cumple con los estándares de calidad o el operador mezcla diversos tipos de aceite hidráulico, lo que puede aumentar considerablemente su viscosidad y provocar fallos en la máquina. Por lo tanto, la selección del aceite hidráulico debe ajustarse estrictamente a las especificaciones. Si el entorno de la obra es adverso, es fácil que se mezclen impurezas y contaminantes en el aceite a medida que la máquina funciona a mayor velocidad. Al contaminarse, el aceite hidráulico penetra en el espacio entre la bomba y el motor, lo que daña gravemente la superficie lisa, provoca fugas y aumenta la temperatura del aceite. Ante estos problemas, es necesario purificar el entorno para evitar obstáculos.

El aire también afecta el aceite hidráulico de la excavadora. Al entrar aire en el aceite, se produce cavitación. El material de sellado metálico se daña e incluso se produce ruido, lo que perjudica la estabilidad del sistema hidráulico.

La causa de los obstáculos mencionados puede ser que las juntas no estén bien apretadas, lo que causa problemas de sellado y permite la entrada de aire. En general, el sistema hidráulico debe tener un buen rendimiento de sellado, especialmente en la posición clave de la interfaz. Solo fijando la interfaz se puede sellar bien el tanque de aceite, evitando así la entrada de aire y daños en el sistema.

Otra situación es que la línea de succión del sistema hidráulico y la línea que lo conecta se hayan dañado, ya sea por desgaste o corrosión, lo que ha provocado la entrada de aire. Esto se debe a que el diseño de la tubería no cumple con las especificaciones ni las necesidades reales. Por lo tanto, para solucionar este tipo de falla, es fundamental limpiar y mantener la tubería para reducir la corrosión externa y evitar la entrada de aire.

La última causa de la entrada de aire en el sistema hidráulico puede ser la entrada accidental de burbujas de aire en el depósito de combustible durante el repostaje, que se mezclan con el sistema. En condiciones reales de funcionamiento, esto debe evitarse. El operador debe mantener un estado de funcionamiento estable durante el repostaje para garantizar el funcionamiento seguro del sistema hidráulico.