Cabezal de filtro de combustible 3930969 para motor Cummins 6BT 6BTA
El cabezal del filtro de combustible 3930969 es un componente esencial para los motores Cummins 6BT y 6BTA. Garantiza que solo combustible limpio llegue al motor, lo cual es esencial para un rendimiento óptimo y una larga vida útil. El cabezal del filtro de combustible 3930969 está diseñado para integrarse perfectamente en el sistema de combustible de los motores 6BT y 6BTA, lo que facilita su instalación y mantenimiento. Fabricado con materiales de alta calidad, este cabezal está diseñado para soportar las duras condiciones que enfrentan los motores en aplicaciones industriales y comerciales. Cuenta con una válvula de alivio de presión que garantiza un suministro adecuado de combustible al motor, incluso en condiciones exigentes. También cuenta con una válvula de drenaje que facilita el drenaje de agua o contaminantes del filtro, mejorando así el rendimiento y la fiabilidad del motor. En resumen, el cabezal del filtro de combustible 3930969 es un componente esencial para cualquier motor Cummins 6BT y 6BTA, brindando tranquilidad y protegiendo el motor de contaminantes dañinos.
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Caja del filtro de combustible de 12 válvulas para Cummins 2000 1999 5.9
La carcasa del filtro de combustible de 12 válvulas para motores Cummins 5.9 de 2000 a 1999 es una pieza clave para los motores Cummins 5.9 fabricados entre 2000 y 1999. Su función principal es filtrar el combustible del vehículo para garantizar que el sistema de combustible esté libre de partículas, suciedad u otros contaminantes. Esto contribuye al correcto funcionamiento del motor y prolonga su vida útil. Esta carcasa está fabricada con materiales de alta calidad que ofrecen durabilidad y protección. Por lo tanto, es una inversión inteligente que contribuye al buen estado de su motor.
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Cabezal de filtro de combustible 4980908 para motor Cummins 6C 6L
El cabezal del filtro de combustible 4980908 es un componente vital para el correcto funcionamiento de los motores Cummins 6C y 6L. Es responsable de garantizar que el combustible suministrado al motor esté limpio y libre de contaminantes. El cabezal aloja el filtro de combustible y funciona en conjunto con la bomba de combustible para suministrar un flujo constante de combustible al motor. El cabezal del filtro de combustible 4980908 está fabricado con materiales de alta calidad y diseñado para cumplir con los exigentes requisitos de los motores Cummins 6C y 6L. Está diseñado para ofrecer un rendimiento confiable y constante, incluso en condiciones de operación adversas. Este cabezal de filtro está diseñado para ser duradero y soportar la alta presión y el calor generados por el motor.
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Cuando se produce un mal funcionamiento o una anomalía en un circuito, se produce un aumento de la corriente, que puede dañar dispositivos importantes o valiosos, quemar el circuito o incluso provocar un incendio. Si el fusible está correctamente instalado en el circuito, este presentará una corriente anormalmente alta hasta cierto nivel y, tras un tiempo determinado, cortará la corriente, contribuyendo así a la seguridad del circuito.
Métodos y consejos de identificación rápida:Los fusibles y relés se instalan en la caja de fusibles.
Fallas comunes y soluciones: Si el sistema eléctrico no funciona durante el uso del vehículo, es posible que se deba a un fusible quemado. Es necesario reemplazarlo de inmediato. El método es el siguiente: apague el interruptor de encendido, abra la tapa de la caja de fusibles y reemplace el fusible. Tenga en cuenta lo siguiente.
- Reemplace el fusible de acuerdo con la corriente nominal que figura en la tapa de la caja de fusibles, no lo cambie por un fusible con una corriente mayor que la corriente nominal.
- Si el fusible nuevo se quema inmediatamente, es posible que el sistema del circuito esté defectuoso y se debe reparar lo antes posible.
- Si no hay un fusible de repuesto, en caso de emergencia, reemplácelo en otro equipo que no afecte la conducción ni la seguridad. Si no se encuentra un fusible con la misma corriente, se puede usar uno de menor capacidad que el original.
