¿Cómo se mantiene un compresor de aire?
La función del compresor de aire es muy diferente a la de otras piezas del interior del coche. Sus piezas son especiales y no pueden utilizarse para el motor. Por lo tanto, su mantenimiento también difiere ligeramente del de otros accesorios.
Mantenimiento de piezas del compresor de aire
- Compruebe la tensión de la correa del compresor:
La tensión de la correa del compresor automotriz es de 376 N ± 50 N. Si la tensión de la correa es excesiva, es fácil causar una falla prematura del rodamiento de la polea del compresor. Esto se manifiesta por un fuerte ruido del compresor. Si no se repara a tiempo, dañará el embrague. Si la tensión de la correa es demasiado baja, esta patinará, lo que provocará una disminución de la velocidad del compresor y una refrigeración deficiente.
- Mantenimiento y conservación del evaporador:
Al igual que el condensador , el evaporador es un intercambiador de calor y es necesario para mantener las rejillas de ventilación limpias, los desagües destapados y el ventilador funcionando correctamente. Cuando el vehículo esté en la temperatura máxima de refrigeración, verifique si hay fugas de agua caliente del motor por la válvula de agua caliente para evitar afectar la refrigeración.
- Tanque de almacenamiento de líquidos:
El tanque de almacenamiento de líquido debe reemplazarse a tiempo después de dos años de uso normal, el cual puede adquirirse en tiendas en línea de repuestos para compresores de aire . El desecante del tanque fallará después de aproximadamente dos años de uso. Si absorbe humedad excesiva, la bolsa seca puede reventar fácilmente y el polvo desecante obstruirá la tubería. Cada vez que se desmonte la tubería para su reparación o limpieza, debe reemplazarse por un nuevo tanque de almacenamiento de líquido.
- Dispositivo de estrangulamiento:
El dispositivo de estrangulación del aire acondicionado delantero del vehículo es un tubo de mariposa, mientras que el trasero utiliza una válvula de expansión. Al limpiar la tubería, es recomendable reemplazar el dispositivo de estrangulación simultáneamente para evitar que se vuelva a bloquear o incluso dañar el compresor. Independientemente del tipo de válvula de expansión utilizada, no se permite ajustar su apertura para optimizar el enfriamiento; de lo contrario, una ligera presión afectará el enfriamiento y una presión excesiva provocará un choque de líquido en el compresor.
- Mantenimiento y conservación del condensador:
Lo principal es asegurar que el condensador tenga el máximo flujo de aire. Por lo tanto, es necesario verificar su correcto funcionamiento. Limpie el canal del condensador con frecuencia y evite que se obstruya con objetos diversos, aceite, barro o insectos. Preste atención durante la limpieza:
1. No utilice una pistola de agua de alta presión, de lo contrario, dañará fácilmente las aletas de disipación de calor y reducirá el efecto de disipación de calor.
2. Además de limpiar la superficie del condensador, también es necesario limpiar el espacio entre el condensador y el radiador . Si la obstrucción es grave, suele provocar que la temperatura del agua del motor sea demasiado alta, lo que afecta la refrigeración.
- Conector del sistema de aire acondicionado:
Revise si hay manchas de aceite en las juntas de las tuberías. Las manchas de aceite indican una fuga en esta parte, por lo que es necesario repararlas a tiempo. No utilice herramientas caseras ni sustitutos, ya que el resorte de bloqueo de la junta se dañará fácilmente, lo que provocará una fuga de refrigerante. Si el daño no se puede reparar, deberá reemplazar el conjunto de tuberías del aire acondicionado.