El colector de un automóvil funciona de manera similar al sistema respiratorio humano. En primer lugar, el vehículo necesita aire para funcionar correctamente, una fuente que facilita la combustión del combustible. En segundo lugar, los gases de escape generados durante el funcionamiento del vehículo también deben eliminarse a tiempo. Los colectores desempeñan un papel vital en los sistemas de escape de los vehículos. A continuación, se describe el daño en los colectores de admisión y de escape, así como sus efectos adversos en el vehículo, para que pueda detectar y solucionar las fallas a tiempo durante su uso.
¿Cuáles son los síntomas de un colector de admisión defectuoso?
El colector de admisión (ISF) no es propenso a fugas. Generalmente, el impacto más directo de una fuga en el colector de admisión es la reducción del volumen de aire. Dado que la presión de aire dentro del tubo de escape es menor que la presión del aire ambiente alrededor del motor, este extrae aire del exterior a través de la fuga. Esta condición reduce la cantidad de gasolina ingerida y la eficiencia de la combustión. Por lo tanto, si hay demasiado aire y poca gasolina durante la combustión, se producirán silbidos, silbidos, aspiraciones, tragos e incluso gruñidos al ralentí.
¿Cómo afecta el colector de admisión a su motor?
El impacto más directo del colector de admisión se da en la eficiencia operativa del vehículo y la respuesta del motor. Si nota que la respuesta del coche se vuelve más lenta cada vez que pisa el acelerador, también puede sentir tirones al ralentí e incluso el motor puede llegar a calarse por completo a bajas revoluciones. En ese caso, lo más probable es que se trate de una fuga en el colector de admisión.
¿Cuáles son los síntomas de un colector de escape defectuoso?
Cómo se comporta el vehículo tras una fuga en el colector de escape:
Ruido anormal: debido a una fuga de gas, el gas no silenciado se escapará del espacio, lo que producirá un sonido anormal, que generalmente es más obvio y más fuerte de lo habitual.
Bajo consumo de combustible: una fuga en el colector de escape del vehículo provoca un desperdicio de combustible y una reducción de potencia, lo que a su vez aumenta el consumo. En este caso, el usuario debería percibir que el vehículo consume más combustible de lo normal.
Olor extraño: Si el colector de escape presenta fugas o grietas, es posible que se expulsen sustancias tóxicas sin absorberse completamente en las paredes del colector. Como resultado, podría percibir un olor extraño proveniente de debajo del capó.
Falta de potencia de aceleración: al igual que con una fuga en el colector de admisión, esto puede provocar una baja potencia del motor. Este síntoma suele ser difícil de detectar, pero puede agravarse si la fuga persiste demasiado tiempo.
Revise la luz de verificación del motor: a veces, una fuga en el sistema de escape puede hacer que los sensores del auto detecten un problema con el motor. Si esto ocurre, generalmente se encenderá la luz de verificación del motor.
¿Cómo afecta el colector de escape a su motor?
- Las señales de una fuga de escape incluyen un pedal del acelerador vibrante, bajo consumo de combustible, ruidos fuertes y posible olor a escape.
- La inhalación prolongada de gases de escape no es buena para los usuarios de vehículos, ya que contienen monóxido de carbono y otras sustancias tóxicas.
- Una fuga de escape puede causar estragos en todo el sistema del vehículo y provocar daños más costosos.
