El filtro de combustible se conecta en serie a la tubería entre la bomba de combustible y la entrada del cuerpo de la válvula de mariposa. Elimina impurezas sólidas, como óxido de hierro y polvo, del combustible, para que el combustible suministrado al motor para la combustión sea más puro. Previene la obstrucción del sistema de combustible (especialmente de los inyectores). Reduce el desgaste mecánico, garantiza un funcionamiento estable del motor y mejora la fiabilidad.
¿Cuál es la vida útil de un filtro de combustible?
En muchos casos, los profesionales recomiendan cambiar los filtros de combustible cada 30.000 a 40.000 km. Sin embargo, la frecuencia de cambio del filtro de gasolina no depende únicamente del kilometraje, sino también de la calidad de la gasolina. Afortunadamente, ya sea que se trate de dos barriles de petróleo o de una gasolinera privada, la gasolina es de muy buena calidad y prácticamente no contiene impurezas. Tras recorrer 100.000 kilómetros, el filtro de gasolina se mantiene en buen estado. Por lo tanto, ya sea integrado o externo, no es necesario cambiarlo cada 20.000 o 40.000 kilómetros, según las normas del fabricante o del taller 4S, para evitar el desperdicio de recursos.
¿Cuál es la diferencia entre un filtro de combustible y un filtro de aceite?
La diferencia entre un filtro de combustible y un filtro de aceite es la siguiente: 1. La función principal del filtro de gasolina es filtrar las impurezas de la gasolina para que la gasolina que entra en la combustión del motor sea limpia, la combustión sea más completa, se reduzca la carbonilla en el cilindro y se mejore la potencia de entrada. 2. La función del filtro de la máquina es filtrar las impurezas dañinas del aceite del cárter, y el aceite limpio se suministra al cigüeñal, la biela, el árbol de levas, el sobrealimentador, el anillo del pistón y otros pares móviles para su lubricación, refrigeración y limpieza. 4. Estos dos filtros tienen diferentes funciones y productos derivados del petróleo.
Síntomas de un filtro de combustible defectuoso
A continuación se muestran cinco síntomas de un filtro de combustible s3227 defectuoso:
- El coche no arranca. Si el problema está en el filtro de combustible y no se cambia pronto, es posible que el vehículo no arranque.
- Fallo de encendido o ralentí inestable. Un filtro de combustible sucio puede impedir que el motor reciba suficiente combustible.
- El vehículo está apagado. Esto puede ocurrir si conduce con un filtro caducado.
- Falla de los componentes del sistema de combustible. Una bomba de combustible eléctrica puede fallar prematuramente al intentar bombear combustible a través de un filtro sucio.
- La bomba de combustible hace mucho ruido. Los ruidos inusuales podrían ser la forma en que tu vehículo te avisa de que algo anda mal.
