How to Clean the Impurities in the Excavator Hydraulic System? How to Clean the Impurities in the Excavator Hydraulic System?

¿Cómo limpiar las impurezas en el sistema hidráulico de la excavadora?

Limpiar el sistema hidráulico de una excavadora es esencial para mantener su rendimiento y evitar daños. A continuación, se indican algunos pasos para limpiar las impurezas del sistema hidráulico de una excavadora:

En primer lugar, retire el cucharón cuando la excavadora aún esté en condiciones de moverse, busque un buen sitio, aparque en una posición horizontal y colóquelo sobre una superficie plana. Después de colocarlo, no se apresure a vaciar el aceite hidráulico. Primero, retire el eje de la cabeza del pistón del cilindro de aceite mientras mueve el brazo central y el brazo inferior. Luego, vuelva a colocar todos los cilindros de aceite en el fondo, deje que el aceite hidráulico regrese al depósito lo máximo posible y, finalmente, drene el aceite hidráulico.

El orificio de drenaje de aceite hidráulico se encuentra en la parte inferior del depósito. Tras drenar el aceite, se puede desmontar. Se retiran del vehículo la bomba principal , el distribuidor, el depósito de aceite hidráulico, el radiador , los cuatro cilindros de aceite, el motor de giro , el motor de propulsión , el adaptador central y el grupo de válvulas solenoides , y se limpia el exterior.

Luego desarme la bomba principal e inspecciónela, luego de verificar que esté en buenas condiciones, limpie y ensamble la bomba principal.

Desmonte el distribuidor para su inspección y limpieza. El operador se centra en revisar el retén de aceite del anillo de carbón de la válvula de compensación de presión. Con frecuencia, algunos retenes de aceite han desaparecido por completo, solo la ranura, y este ha penetrado en el sistema hidráulico. Tras comprobar que no hay problemas, limpie y reemplace el conjunto del retén.

Primero calentamos y limpiamos el tanque de aceite hidráulico con una pistola de agua a alta presión. Algunos tienen espuma de cobre y espuma de hierro en su interior, y luego los secamos con aire comprimido. Después de enmasillarlos, los limpiamos con aire comprimido y aceite diésel, y finalmente los secamos para evitar la oxidación.

Vierta de 5 a 8 litros de aceite diésel en el radiador, tape ambos lados, agítelo un rato y luego vacíelo. Repita la operación tres o cuatro veces y luego sóplelo con aire comprimido. Si hay mucha suciedad en el depósito de aceite hidráulico, es necesario limpiar bien el radiador o reemplazarlo. Algunos radiadores deben limpiarse más de diez veces para que desaparezcan los residuos de hierro al vaciarlo. Esto obstruye los grandes fragmentos de hierro que se introducen como un filtro en el radiador.

Desmonte e inspeccione el motor rotatorio y, si no hay ningún problema, debe limpiarse y reemplazarse con un conjunto de sello.

Compruebe también el estado de la rótula central y luego ensámblela. Tras el montaje, bloquee todos los puertos de aceite para evitar la entrada de suciedad.

Desmonte y revise el grupo de válvulas solenoides. El aceite hidráulico sucio puede acumularse fácilmente en la válvula solenoide, por lo que debe prestar especial atención durante la limpieza.

El motor de desplazamiento también debe desmontarse para su limpieza e inspección. Hay varias válvulas en la tapa del motor que deben abrirse.

Desmonte y revise el cilindro de aceite, limpie y reemplace el sello si no presenta problemas, y luego ensámblelo. Limpie la tubería hidráulica con aire comprimido.

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