¿Cómo encontrar fallas en el sistema de dirección de la carretilla elevadora?

(1) Fenómeno de falla

Durante la operación o manejo de la carretilla elevadora, al girar el volante para implementar la dirección, el volante se siente pesado o es difícil girar el volante.

(2) Causa del fallo

① El aceite en el tanque de dirección es insuficiente o el aceite está deteriorado, la viscosidad del aceite no cumple con los requisitos o el grado del aceite no coincide.

② El suministro de aceite de la bomba de aceite es insuficiente (es decir, la bomba de aceite está defectuosa) o hay aire en el sistema de dirección.

③ La válvula solenoide unidireccional en el cuerpo de la válvula falla (puede que no esté bien cerrada o que no tenga una tarjeta).

4 Hay demasiada fuga en el cilindro de dirección.

5. La presión de la válvula de alivio en el bloque de válvulas es menor que la presión de trabajo.

⑥ La tubería está rota (la unión está suelta) o bloqueada.

⑦ Falla del mecanismo de transmisión de dirección (como falta de aire en los neumáticos, mala lubricación y deformación del bastidor de la carrocería y del eje, etc.).

(3) Diagnóstico y eliminación de fallas

El sistema de dirección de válvula hidráulica completa es muy ligero y flexible cuando funciona normalmente.

Cuando es pesado, es principalmente el resultado de que el fluido en el sistema no se suministra según lo requiere el trabajo (es decir, suministro de aceite insuficiente) o la dirección

La parte mecánica del mecanismo tiene problemas y otras razones.

1) Razones y métodos de solución de problemas por suministro insuficiente de aceite en el sistema

El suministro insuficiente de aceite en el sistema se debe principalmente a una absorción insuficiente de aceite, y varias razones y soluciones para una absorción insuficiente de aceite son las siguientes.

1. La falta de aceite en el depósito impide que la bomba succione el aceite. Compruebe el nivel del depósito y añada suficiente aceite hidráulico.

② La viscosidad del aceite es demasiado alta, el grado de aceite hidráulico no es adecuado o la temperatura ambiente es demasiado baja, lo que dificulta la absorción del aceite por parte de la bomba. Cambie el aceite por el adecuado y tome medidas para aumentar la temperatura del aceite hidráulico.

③ La obstrucción del filtro impide que la bomba de aceite absorba el aceite o la circulación del mismo sea irregular. Es necesario limpiar o reemplazar el elemento filtrante.

④ Los orificios internos de las tuberías de entrada y salida de aceite están obstruidos, lo que dificulta o imposibilita la aspiración de aceite por parte de la bomba. Es necesario limpiarlos y destaparlos.

⑤ Hay aire en el circuito, lo que provoca que la bomba de aceite se vacíe. Debe eliminarse el aire del circuito.

⑥ La junta de la tubería está suelta y hay fugas de aceite, lo que dificulta o impide la absorción del mismo. La junta de la tubería de aceite debe apretarse para asegurar un buen sellado.

2) Falla de la bomba de aceite

① La bomba de aceite está muy desgastada y la fuga interna es grave. Desmonte la bomba de aceite, compruebe su funcionamiento, repárela o sustitúyala.

② La pieza de accionamiento de la bomba de aceite está defectuosa. La correa de transmisión patina o el engranaje impulsor (chaveta) está desgastado. Revise la parte móvil de la bomba de aceite, ajuste la tensión de la correa y repare o reemplace el engranaje impulsor (chaveta).

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