Cableado para arrancar: A menudo lo vemos en películas o videojuegos (como GTA): tras robar un coche o robarlo, sacan unos cables de debajo del volante y lo arrancan en cuanto los conectan. De hecho, el principio es muy sencillo: se encuentra el cable con corriente del interruptor de encendido, se conectan ambos cables y, finalmente, se conecta el cable de arranque para arrancar el coche. El problema es que este coche es muy antiguo. Ahora, la llave del coche tiene contraseña. No se puede activar sin ella.
Frotar el coche para arrancar: gire la llave a la posición de arranque, ponga la segunda marcha, pise el embrague, empújelo a cierta velocidad y suelte el embrague instantáneamente, si arranca, debe pisar el embrague inmediatamente, de lo contrario, frote dos veces y apague el motor, en términos generales, rara vez tiene éxito.
Arranque con llave: Este es el método más común. Casi todos los que han conducido un coche lo han usado. Muchos artículos en internet te enseñarán cómo usarlo. Primero debes encender el motor, esperar unos segundos y luego girar hacia donde quieras. Espera unos segundos y arranca directamente. También es el método de arranque más común para la mayoría de los vehículos de construcción actualmente. El interruptor de encendido es relativamente económico y muy cómodo de usar.
Arranque con un solo botón: en la actualidad, la mayoría de los automóviles pequeños utilizan un arranque con un solo botón, que es más conveniente e inteligente.
Señales de un interruptor de encendido defectuoso
Una falla en el interruptor de encendido puede tener graves consecuencias, ya que este regula la apertura y el cierre de la bobina de encendido. Si falla, el coche no arrancará. En esencia, el circuito ajustado con la llave no se puede utilizar.
En muchos casos, la falla del interruptor de encendido se debe a un manejo incorrecto a largo plazo de los socios. Algunos socios nuevos se sienten un poco ansiosos al conducir, y muchos procesos se simplifican al arrancar. Incluso se puede insertar la llave en el interruptor de encendido directamente desde la posición de estacionamiento a la posición de encendido. Cabe destacar que las cuatro marchas del interruptor de encendido son progresivas, su propósito es permitir que los componentes eléctricos entren en funcionamiento uno por uno y aliviar la carga de la batería del automóvil causada por el encendido instantáneo. Si no se detiene en otras marchas al arrancar el automóvil, la carga de la batería aumentará instantáneamente, lo que básicamente dañará la batería y el motor. A la larga, reducirá la vida útil de la batería y provocará fallas en el arranque del motor.
Por lo tanto, un buen método de arranque es girar lentamente la llave para que los accesorios eléctricos del coche se activen uno por uno y aliviar la presión de la batería. En un coche con un solo botón de arranque, puede presionarlo primero para conectar el coche a la corriente. Luego, presionándolo aún más, la luz del tablero se encenderá, lo que equivale a la posición "ON". El coche detectará automáticamente primero y la bomba de aceite generará la presión de aceite para preparar el encendido y, finalmente, arrancar el coche.
