¿Cómo reparar la bomba de inyección de combustible?

La calidad y la eficiencia de la inyección de combustible se ven directamente afectadas por el estado de la bomba de inyección. Sin embargo, con el tiempo, la bomba de inyección inevitablemente experimentará diversos problemas, desde desgaste hasta fallos, que pueden provocar una disminución del rendimiento del motor o incluso la parada del mismo. Por ello, la resolución oportuna de problemas y el mantenimiento rutinario de la bomba de inyección son cruciales. Para ayudar a los clientes a garantizar el correcto funcionamiento de sus motores diésel, MyMROmarts analizará en esta publicación los problemas frecuentes con las bombas de inyección y sus métodos de prueba.

Problemas con la bomba de inyección de combustible

1. Desgaste de las piezas móviles de la bomba de inyección de combustible diésel

La causa más común es el desgaste de las piezas móviles. Dado que el émbolo de la bomba de inyección de combustible ha estado sellado con precisión durante mucho tiempo, es propenso a sufrir problemas de desgaste. La suciedad y otros problemas también pueden causar desgaste en el acoplamiento del émbolo, lo que resulta en una presión de inyección insuficiente, un suministro de combustible reducido y otros problemas que afectan la calidad de la atomización de la inyección de combustible y la combustión del motor diésel.

2. El engranaje de leva está desgastado

El engranaje de leva también es propenso a sufrir un desgaste grave después de un funcionamiento a largo plazo, lo que da como resultado una sincronización incorrecta del suministro de aceite.

3. Desmontaje irrazonable de la bomba de inyección de combustible

La bomba de inyección de combustible también puede sufrir daños por un desmontaje incorrecto durante el mantenimiento o la reparación. Por ejemplo, una conexión vertical incorrecta entre el manguito del émbolo y el cuerpo de la bomba puede provocar un bloqueo o daños en el manguito del émbolo durante el funcionamiento. La estasis causada por varillas del regulador mal construidas puede dañar la bomba de inyección de combustible, además de afectar el funcionamiento del brazo de ajuste del émbolo, que controla el volumen de aceite.

4. El resorte de la bomba de inyección de combustible está dañado

El resorte de la bomba de inyección de combustible también es una pieza de desgaste. Con el uso repetido y prolongado, la elasticidad del resorte de la válvula de salida de aceite disminuye o se rompe, y el resorte del émbolo se rompe, lo que afecta el funcionamiento de la bomba de inyección de combustible.

5. El filtro de combustible está obstruido

Un filtro de combustible obstruido impide el flujo de combustible. La bomba de inyección no proporciona suficiente combustible, lo que puede provocar que el motor se cale.

¿Cómo probar la bomba de inyección de combustible?

¿Sabe cómo probar una bomba de inyección diésel? Puede comprobar fácilmente el estado de la bomba de inyección de su motor diésel purgando el sistema de combustible. Veamos cómo probar una bomba de inyección diésel purgando el sistema de combustible.

1. Retire el inyector de combustible

Primero, retire el inyector del motor. Luego, conecte la línea de combustible de acero al inyector. Al conectar las líneas de combustible de acero, asegúrese de que el inyector no esté orientado hacia el motor ni hacia el equipo pesado.

2. Purgar el sistema de combustible

Necesita purgar el sistema de combustible. Para ello, primero llene el tanque de combustible. Esto ayudará a aumentar la presión en el sistema y a limpiar el aire más rápido. Localice el tornillo de purga ubicado en la parte superior de la válvula del filtro de combustible. A continuación, abra el tornillo superior izquierdo unas vueltas y espere a que el combustible termine de salir. Cuando dejen de salir burbujas, puede volver a apretar los tornillos. Después, haga lo mismo con el tornillo del lado derecho. Una vez completada la operación, significa que el filtro de combustible se ha llenado. El objetivo de llenar el tanque es tener suficiente presión para forzar el paso del combustible a través del filtro.

A continuación, siga la manguera de combustible hasta la bomba de inyección. Encontrará un pequeño tornillo de purga en la bomba. Afloje el tornillo y espere hasta que desaparezcan las burbujas. Finalmente, apriete los tornillos y el combustible llegará directamente a los inyectores.

3. Encienda el motor

Con el inyector orientado en dirección opuesta al motor, gire el motor y deje que el combustible salpique desde el inyector sobre el cartón.

4. Verifique el patrón de rociado en el cartón

Finalmente, observe el patrón de inyección de combustible en el cartón. Si el patrón de inyección tiene una buena forma circular, indica que la bomba de inyección diésel está en buen estado. Sin embargo, si el patrón de inyección es irregular o se observan salpicaduras de combustible, indica que hay un problema con la bomba de inyección y es necesario reemplazar un inyector nuevo.

Reparación de la bomba de inyección de combustible

1. Compre combustible limpio y confiable

La clave del mantenimiento de la bomba de inyección de combustible reside en tomar medidas preventivas para garantizar su funcionamiento a largo plazo. Para evitar que los contaminantes del combustible obstruyan el sistema de inyección, es fundamental utilizar combustible limpio y fiable.

2. Reemplace el filtro de combustible regularmente

El reemplazo regular del filtro de combustible es esencial, y MyMROmarts recomienda que los usuarios lo reemplacen cada 40,000 millas para garantizar la pureza y el flujo suave del combustible.

3. Mantenga la cantidad de combustible en el tanque

Mantenga siempre un mínimo del 25% del tanque de combustible lleno. Esto reduce la posibilidad de que entre aire y otros contaminantes en la bomba de combustible y ayuda a mantenerla lubricada. Los usuarios pueden obtener un rendimiento superior de la bomba de inyección de combustible y reducir los gastos de reparación siguiendo estos sencillos procedimientos de mantenimiento.

Después de leer este artículo, quizás piense que reparar la bomba de inyección de combustible no es fácil y que reemplazarla por una nueva es más efectivo para solucionar el problema. La tienda en línea MyMROmarts vende bombas de inyección de combustible nuevas. A continuación, le presentamos cinco bombas de inyección de combustible populares en nuestro sitio web para su referencia.