El brazo del cargador se levanta normalmente, pero el cucharón basculante es lento
La causa principal de la falla es el cilindro del volquete. La presión de ajuste de las dos válvulas de sobrecarga de la cavidad sin vástago y de la cavidad del vástago del cilindro del volquete debe cumplir con la normativa. El proceso de detección de presión es el siguiente: conecte el manómetro en el punto de medición y coloque la válvula de control del dumper en posición neutra, de modo que la pluma se eleve o baje. La presión que muestra el manómetro es la presión de ajuste de la válvula de sobrecarga cuando se mueve el vástago del pistón del cilindro del volquete. Si la presión es inferior a la presión de fábrica, las razones pueden ser:
(1) Hay una falla de fuga interna en el cilindro hidráulico del volquete y el método de solución de problemas es el mismo que para la fuga interna del cilindro de la pluma.
(2) Hay partículas de impurezas en el carrete principal de la válvula de sobrecarga del cilindro de descarga, que bloquearán el carrete principal y harán que este se encuentre en un estado normalmente abierto, formando un punto de falla.
En este momento, se deben eliminar las impurezas y, al mismo tiempo, verificar el estado de cada componente de la válvula y ajustar la holgura de ajuste entre el vástago y el cuerpo de la válvula. La holgura de ajuste normal debe ser de 0,06 a 0,012 mm.
(3) Fenómeno de vibración al levantar y volcar el cucharón.
Las razones específicas de fallas y los métodos de solución de problemas son los siguientes:
(1) La cantidad de aceite es insuficiente, por lo que el sensor de presión de trabajo es inestable y se debe agregar suficiente aceite hidráulico.
(2) El sellado de la interfaz del circuito de aceite no es bueno, por lo que el aire ingresa al sistema, lo que genera una presión de trabajo inestable, y se debe verificar el sellado de cada interfaz del circuito de aceite.
Análisis de fallas comunes del dispositivo de trabajo del cargador y resolución de problemas del cargador/montacargas
(3) Se mezclan muchas burbujas de aire con el aceite, lo que lo convierte en un objeto compresible. Se debe eliminar la junta suelta del circuito de aceite de baja presión y, a continuación, drenar el aceite mezclado con aire.
(4) La tuerca de seguridad del vástago del cilindro hidráulico está suelta, lo que provoca que el vástago se mueva dentro del cilindro. Se debe retirar el cilindro hidráulico y apretar la tuerca de seguridad.
(5) La presión de apertura de la válvula de seguridad total es inestable, lo que altera la presión del aceite de alta presión y provoca vibraciones. Se debe revisar el resorte regulador de presión de la válvula para ajustar la presión de apertura.
(6) La fuga entre los dos cilindros de descarga y los dos cilindros de la pluma es desigual, lo que provoca fluctuaciones de flujo y vibraciones. Se debe corregir la fuga interna de los cilindros de descarga y de la pluma. Si la inspección no detecta problemas, pero el vástago del pistón presenta una gran área de desgaste, se debe retirar para rectificarlo y luego recubrirlo con cromo duro de 0,05 mm. Si el diámetro del vástago es demasiado pequeño, se puede aumentar el grosor del casquillo guía según corresponda.
