¿Cómo saber si la bomba de inyección de combustible diésel está defectuosa y cómo quitarla?
Los motores diésel son una fuente esencial de energía para maquinaria pesada como cargadoras, tractores y excavadoras. La inyección de combustible a alta presión en la cámara de combustión es función de la bomba de inyección de combustible diésel, un componente crucial del motor diésel. Sin embargo, las bombas de inyección de combustible pueden fallar con el uso frecuente, lo que podría afectar el rendimiento del motor. En este artículo de MyMROmarts encontrará una explicación detallada del funcionamiento de la bomba de inyección de combustible diésel, cómo identificar daños y cómo repararla.
¿Cómo funciona una bomba de inyección de combustible diésel?
La función principal de una bomba de inyección de combustible diésel es transportar el combustible diésel desde el tanque de combustible hasta la cámara de combustión e inyectarlo con precisión a alta presión. Esto permite que el combustible diésel se queme completamente para proporcionar potencia al motor. El principio de funcionamiento de la bomba de inyección se divide en los siguientes pasos:
1. Proceso de succión
El combustible sale del tanque de combustible a través de la tubería de combustible hasta la entrada de la bomba de inyección de combustible.
2. Proceso de presurización
La bomba de inyección de combustible presuriza el combustible a través de los componentes internos de alta presión. Este proceso permite que el combustible supere la resistencia del sistema y se inyecte en la cámara de combustión del motor a alta presión.
3. Proceso de inyección de combustible
El combustible presurizado se inyecta con precisión en la cámara de combustión. En este punto, el combustible se atomiza y se mezcla completamente con el aire. En este estado, el combustible logra el mejor efecto de combustión.
4. Control del volumen de inyección
El sistema de regulación de la bomba de inyección controla el volumen de inyección de combustible según la carga y la velocidad del motor. Esto garantiza el correcto funcionamiento del motor en diferentes condiciones de trabajo.
La bomba de inyección suele estar conectada al cigüeñal del motor o cuenta con un sistema de control electrónico. Su precisión y estabilidad afectan directamente la potencia del motor y el consumo de combustible.
¿Cómo saber si una bomba de inyección de combustible está defectuosa?
Si su equipo pesado presenta problemas como dificultad para arrancar, falta de potencia y mayor consumo de combustible, la bomba de inyección de combustible podría estar fallando. Aquí tiene algunos síntomas comunes de falla de la bomba de inyección diésel que puede comprobar usted mismo.
1. Dificultad o incapacidad para arrancar el motor.
Si la bomba de inyección de combustible está dañada, el suministro de combustible será insuficiente o la inyección será desigual.
2. Disminución de la potencia del motor
Si la bomba de inyección no puede inyectar combustible según lo requerido, también provocará una combustión incompleta del combustible.
3. Aumento del consumo de combustible
Una bomba de inyección de combustible dañada puede provocar una inyección de combustible incorrecta o excesiva, lo que resulta en un consumo anormal de combustible.
4. Humo negro o emisiones anormales
La combustión incompleta del combustible ocurre cuando hay un problema con la bomba de inyección. Equipos pesados como excavadoras y tractores emiten humo negro.
5. Sacudida del motor
La inyección de combustible desigual hará que el motor funcione de manera desigual.
¿Cómo quitar la bomba de inyección de combustible?
Si considera que la bomba de inyección de combustible diésel está dañada o necesita reparación, quitar la bomba de inyección es un paso necesario.
1. Preparación
Antes de retirar la bomba, asegúrese de tener preparadas las herramientas y el equipo necesarios, como llaves inglesas, destornilladores, herramientas para extraer la línea de combustible, etc. Mientras tanto, es mejor trabajar en un entorno limpio. Esto también evitará la entrada de impurezas en el sistema de la bomba de inyección de combustible.
2. Corte el suministro eléctrico
En primer lugar, corte el suministro de energía del equipo pesado para garantizar la seguridad durante el proceso de desmontaje.
3. Drene el combustible
Para evitar fugas de combustible, se recomienda drenar el exceso de combustible del sistema antes de desmontarlo. Afloje los tornillos de conexión de la línea de combustible y drene el exceso.
4. Desmontar la línea de combustible
Afloje la línea de combustible que conecta la bomba de inyección, teniendo cuidado de evitar fugas de combustible durante el desmontaje.
5. Retire los tornillos de fijación de la bomba de inyección.
La bomba de inyección diésel suele estar fijada al motor con unos tornillos. Según el modelo, utilice las herramientas adecuadas para aflojarlos. Después, retire la bomba de inyección del motor.
6. Desmontar el cuerpo de la bomba
Tras retirar las líneas de combustible y fijar los tornillos, puede retirar con cuidado la bomba de inyección. Preste atención a la orientación del cuerpo de la bomba durante el desmontaje para asegurar que esté correctamente alineado al reinstalarlo.
7. Limpieza e inspección
La bomba de chorro desmontada debe limpiarse e inspeccionarse. Revise el interior de la bomba para detectar posibles daños.