¿Cómo probar un interruptor de encendido?
El interruptor de encendido es responsable de activar el circuito o la señal que hace que el vehículo arranque. Su uso no solo se aplica a automóviles, sino también a tractores, camiones, excavadoras y otros equipos pesados. Si está considerando reemplazar el interruptor de encendido o simplemente desea retirar la columna giratoria para solucionar problemas, debe prestar atención a los cables que van al interruptor de encendido.
¿Cómo probar un interruptor de encendido?
Un interruptor de encendido defectuoso es definitivamente perjudicial para su vehículo. Hay dos maneras de saber si el encendido está defectuoso: con un multímetro y con una lámpara de prueba. El interruptor de encendido suministra corriente principalmente a la ECU y a la bobina de encendido del coche, lo que significa que salen dos cables del interruptor de encendido.
1. Al usar un multímetro, apague el interruptor de encendido. Conecte la sonda positiva del multímetro, así como los cables de alimentación y negativo, a cualquier parte metálica sin pintar del vehículo. A continuación, intente arrancar el vehículo y anote la lectura del multímetro. Cualquier lectura inferior al 90 % del voltaje de la batería indica que hay un problema con el sistema de encendido.
2. Si no tiene un multímetro, puede usar una lámpara de prueba de 12 V. Comience girando la llave a la posición de apagado y desconecte el conector del cable del módulo y las terminales del solenoide del motor de arranque. Esto garantiza que su auto no arranque al girar la llave a la posición de encendido. Ahora, gire la llave a la posición de arranque. Conecte el cable rojo al voltaje de prueba y al borne de la batería de la bobina de encendido. Gire la llave a la posición de arranque y conecte el cable blanco del interruptor de encendido. Si el interruptor de encendido está en buen estado, la luz se encenderá; de lo contrario, el interruptor de encendido está averiado.
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¿Qué cables van al interruptor de encendido?
Si tiene un vehículo moderno, probablemente tenga un interruptor de encendido de cuatro cables. Estos interruptores suelen tener cuatro terminales etiquetados:
1. BATT(batería): generalmente hay un cable rojo grueso conectado aquí que siempre recibe alimentación.
2. IGN (entrada de encendido): Este es el terminal principal que controla el encendido del vehículo y otros componentes electrónicos. Se puede conectar con un cable amarillo o rojo.
3. ST (arranque): Este terminal se conecta al solenoide de arranque. Puede tener cables marrones o amarillos.
4. ACC (accesorio): Este terminal alimenta los accesorios del coche, como las luces, la radio y los limpiaparabrisas. Suele tener cables morados.
Los colores de los cables mencionados anteriormente pueden variar según la marca y el modelo de su coche, por lo que es importante especificar dónde conectarlos. El cable BATT casi siempre es rojo, pero puede encontrar otros tres colores, como blanco, verde y negro.