Introducción de un solenoide de parada del motor

El sistema de combustible del motor es una parte del vehículo que ayuda a transferir combustible del tanque al motor para la combustión. Dado que el suministro de combustible al motor es esencial para una conducción suave, el sistema de combustible debe ser siempre eficiente. Las partes del sistema de combustible incluyen el solenoide de parada del motor, la bomba de combustible, el tapón de gasolina, los inyectores , el filtro de combustible, el amortiguador de pulsaciones, etc. Aquí aprenderá más sobre el solenoide de parada del motor.

¿Qué es un solenoide de parada del motor?

Un solenoide de parada del motor, que forma parte del sistema de combustible , es un dispositivo electromagnético diseñado para cortar el suministro de combustible al motor y forzar su parada. Normalmente se ubica a la entrada de la bomba de inyección de combustible o en la línea de combustible, antes de esta. En reposo, el solenoide no recibe energía y necesita ser energizado para que el motor funcione. La mayoría de los motores mecánicos están equipados con un solenoide de parada del motor.

¿Cómo funciona un solenoide de parada del motor?

Hay dos juegos de bobinas electromagnéticas en el solenoide de parada del motor, respectivamente la bobina de atracción y la bobina de retención. La potencia de la bobina de atracción es relativamente alta y no puede funcionar durante mucho tiempo; mientras que la potencia de la bobina de retención es baja y se energiza cuando el motor está en marcha. Un solenoide de parada del motor normalmente no está energizado (es decir, no tiene energía). En esta condición, la mayoría de los solenoides están en una posición cerrada, por lo que el combustible no puede pasar. Antes de que el motor arranque, el solenoide se energiza, luego el combustible fluirá al motor. El motor entonces gira y debería arrancar. Cuando se detiene el motor, se corta la energía del solenoide de parada, lo que cierra la línea de combustible y el motor se detiene. Esto significa que si se pierde la energía al solenoide mientras el motor está en marcha, se cortará el suministro de combustible y el motor se apagará.

¿Por qué falla un solenoide de parada del motor?

Hay dos razones comunes por las que falla un solenoide de parada del motor. En primer lugar, la bobina de arranque se energiza durante mucho tiempo, lo que provoca que se queme. Esto se debe a que el motor tarda demasiado en arrancar o a que la bobina de arranque se sobrecalienta y se quema debido a los repetidos arranques. En segundo lugar, la conexión del solenoide de parada del motor es incorrecta. Por ejemplo, si la bobina de arranque está conectada directamente al control del acelerador, si se mantiene conectada al polo negativo, se energizará durante mucho tiempo y luego se quemará.