Conocimiento de los tanques de combustible
Introducción de tanques de combustible
El tanque de combustible de un vehículo es un componente importante del sistema de combustible de un motor de combustión interna. Los tanques de combustible se utilizan para almacenar combustibles automotrices como gasolina, diésel y gasolina. Normalmente, están hechos de polipropileno, plástico triturado, polietileno de alta densidad, alcohol etílico vinílico o adhesivos plásticos. Asimismo, el tanque de combustible puede estar hecho de otros materiales, como acero, hierro o aluminio, que soportan altas temperaturas. En vehículos o equipos de construcción, el tapón de gasolina, como el 77300-33070 de Toyota, es una pieza fundamental, ya que protege el combustible del tanque de la contaminación.
Tanques de combustible de diferentes materiales
Tanques de combustible de acero
El tanque de combustible de acero está fabricado con chapa metálica estampada y soldada verticalmente. Los tanques de combustible de acero utilizan acero de alta viscosidad y alta resistencia. Al exponerse a influencias externas, el tanque se deforma debido a su viscosidad, pero permanece hermético. La principal desventaja de los tanques de combustible de acero es su alta corrosión. Es muy probable que entre agua en el tanque, ya que puede entrar en forma de condensado o quedar en el fondo junto con el combustible. Los tanques de combustible de acero son los preferidos en los vehículos diésel.
Tanques de combustible de aluminio
Los tanques de combustible de aluminio se fabrican mediante estampación y soldadura. Son menos propensos a la corrosión y más ligeros que los de acero, pero pueden sufrir fallas de soldadura durante su funcionamiento, lo que provoca fugas de combustible y resulta demasiado costoso. Los tanques de combustible de aluminio se utilizan generalmente en vehículos de gasolina.
Tanques de combustible de plástico
El uso de tanques de combustible de plástico tiene ventajas y desventajas. La ventaja es que son ligeros y fáciles de transportar, e incluso resisten algunos impactos, por lo que el riesgo de agrietamiento o rotura es mínimo. La desventaja es que los plásticos tienden a debilitarse al exponerse a altas temperaturas. En este caso, el tanque de combustible puede derretirse o agrietarse debido a su composición diferente a la de un tanque de acero o aluminio.
La vida útil de los tanques de combustible de plástico varía. Algunos dicen que duran entre 25 y 30 años. Otros dicen que solo se puede esperar entre 15 y 20 años. De hecho, la vida útil de un tanque de combustible de plástico depende del tipo de plástico del que esté hecho. Por ejemplo, los tanques de combustible de polietileno de alta densidad duran entre un 30 y un 40 % más que otros tanques de combustible de plástico.
La principal causa de fallas en el tanque de combustible
La principal causa de falla del tanque de combustible es el daño superficial causado por el chorro de arena, y estas partículas al colisionar adelgazan las paredes y los soportes del tanque. Cuando el vehículo está en movimiento, el marco se deforma, las piezas del tanque de combustible pierden resistencia y el tanque de combustible forma grietas, lo que resulta en la pérdida del sellado del tanque de combustible. La calidad del combustible también puede causar daños al tanque. El diésel es higroscópico, por lo que puede absorber agua que luego corroe las paredes del tanque de combustible, lo que requiere costosas reparaciones de los componentes del combustible ( bomba de combustible de alta presión, inyector, línea de combustible). En vista de esto, los ingenieros buscan modificar el diseño de los tanques de combustible y encontrar los materiales adecuados. La solución más interesante es un tanque de combustible hecho de plástico. Es por eso que los principales fabricantes mundiales están en proceso de transición a tanques de combustible de plástico.