Medidas preventivas de fugas en el sistema hidráulico (3)

1. Para montar correctamente el anillo de sellado

Al ensamblar el anillo de sellado, se debe aplicar aceite a su superficie. Si es necesario pasar la ranura de la llave, la rosca y otras aberturas en el eje, se deben usar herramientas de guía en lugar de herramientas metálicas como destornilladores, de lo contrario, el anillo de sellado se rayará y se producirán fugas de aceite. Para anillos de sellado direccionales (como los anillos de sellado de tipo V, Y e Yx), el labio debe estar orientado hacia la cámara de aceite de presión durante el ensamblaje y se debe tener cuidado para proteger el labio y evitar que se raye con bordes afilados y rebabas de las piezas. Para la superficie de sellado que está en contacto con la rotación (como el extremo del eje del engranaje impulsor de la bomba hidráulica ), se debe usar un anillo de sellado de doble labio. Antes de instalar el sello combinado, este debe hervirse en aceite hidráulico a cierta temperatura; se debe usar el manguito guía especial y la herramienta de cierre durante la instalación, y se deben seguir estrictamente las instrucciones de instalación del fabricante para el sello.

2. Controle la temperatura del aceite para evitar el deterioro del sello.

Una causa importante del deterioro prematuro de los sellos es la temperatura excesiva del aceite. En la mayoría de los casos, cuando la temperatura del aceite supera con frecuencia los 60 °C, su viscosidad disminuye considerablemente, lo que provoca que el anillo de sellado se expanda, envejezca y falle, lo que provoca fugas en el sistema hidráulico. Según estudios, la vida útil del sello se reduce a la mitad cada vez que la temperatura del aceite aumenta 10 °C, por lo que debe mantenerse dentro de los 65 °C. Para ello, la tubería de salida y la tubería de retorno de aceite dentro del tanque de aceite deben estar separadas por un tabique para reducir la distancia entre el tanque de aceite y el actuador (cilindro o motor hidráulico ), y utilizar la menor cantidad posible de codos en ángulo recto en la tubería. Para garantizar la compatibilidad de los materiales de sellado, el tipo y el material del aceite hidráulico y los sellos deben seleccionarse según el manual de instrucciones o los manuales pertinentes.

3. Preste atención al proceso de reparación y montaje.

Se debe fortalecer el proceso de reparación para la prevención y el control de fugas. Por ejemplo, se puede engrosar total o parcialmente el vástago de la válvula, la superficie del pistón y la pared interior del cilindro hidráulico mediante cepillado y pulverización electrostática, y luego mecanizarlos al tamaño requerido con un torno. Al instalar accesorios roscados, se debe envolver la rosca con cinta de teflón. Se deben realizar pruebas de detección de defectos y de presión en piezas fundidas o soldadas antes de su instalación. La presión de la prueba de presión es equivalente al 150 % al 200 % de su presión máxima de trabajo. Una vez sellado el orificio del asiento, se debe introducir aceite con una herramienta especial para evitar desviaciones de la posición.