Estructura interna del filtro de aceite
La estructura general del filtro incluye la carcasa, el resorte de retención del elemento filtrante, el elemento filtrante, la válvula de retorno y la válvula de derivación. La función del resorte de retención es mantener el elemento filtrante en una posición de trabajo vertical y estable; la válvula de retención determina la presión del aceite al arrancar el motor en frío; y la válvula de derivación mejora la filtración del aceite. Aunque el filtro es pequeño, cuenta con todos los componentes necesarios.
La diferencia entre A Buen filtro de aceite y A Filtro de aceite barato
Diferencia de apariencia
Los precios de los filtros de aceite para máquinas parecen irrisorios, pero el filtro de buena calidad tiene un acabado liso, mientras que el filtro barato tiene un acabado rugoso. El texto impreso en la carcasa del filtro de buena calidad es muy claro, pero la calidad de impresión del filtro barato es muy baja y el patrón del texto presenta muchas zonas borrosas. Por último, el empaque de un buen filtro de aceite es mucho mejor que el de uno barato.
Aunque no se puede juzgar un filtro por su apariencia, sí se puede evaluar su calidad según la apariencia del filtro de la máquina. Gracias a su eficacia, este método permite identificar rápidamente su estado. Además, el material de la junta de goma del filtro también puede determinar su estado. Una buena junta de goma es suave y flexible, lo que garantiza un mejor sellado, mientras que una junta de goma barata es dura, por lo que su material duro dificulta el sellado.
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Diferencia de estructura interna
Existe una gran diferencia entre un buen filtro de aceite y uno económico en cuanto a su construcción interna. La primera diferencia radica en que un buen filtro cuenta con una válvula de retención interna, mientras que uno económico no la tiene. La válvula de retención del filtro es en realidad un recipiente de goma. Su función es bloquear el reflujo de aceite. La ventaja de este diseño es evitarlo y reducir la presión de aceite en todo el sistema de lubricación. De esta manera, el vehículo puede alcanzar una presión de aceite adecuada lo antes posible después del arranque en frío, garantizando así la lubricación oportuna de las piezas del motor.
Con un buen filtro, el elemento filtrante se fija con mucha firmeza. Presione suavemente el elemento con los dedos para sentir su firmeza y determinar si el filtro es bueno o malo. Además, puede colocarse el filtro en el oído y escuchar el sonido de su vibración interna. Si se escuchan ruidos o interferencias, significa que el filtro vibrado es de mala calidad. Un buen filtro tiene una mejor densidad de material y un mejor efecto de filtración. Además, un buen cartucho de filtro es más grande y tiene una mayor área de filtrado.
El principio de funcionamiento del filtro de máquina
El filtro de aceite es una parte importante del sistema de lubricación del motor. La bomba de aceite aspira el aceite del cárter, a través del filtro colector concentra las impurezas gruesas y, a través del elemento filtrante, el aceite se envía al filtro para eliminar los residuos metálicos y el polvo. Tras la filtración, el aceite limpio se envía a las piezas del motor que necesitan lubricación.
Resumen
Un indicador muy importante de los filtros de aceite es su capacidad de retención de suciedad, que se refiere a la capacidad del filtro para filtrar y retener las impurezas del aceite. Está directamente relacionada con la cantidad de papel de filtro. Generalmente, cuanto más grande sea el filtro, mayor será su capacidad de retención de suciedad y mayor su vida útil.
Aunque el filtro es solo una pequeña pieza, es vital para el motor. Por lo tanto, durante el mantenimiento rutinario del vehículo, se debe prestar especial atención al filtro; de lo contrario, es probable que pierda mucho aceite debido a su pequeño tamaño. Un filtro de mala calidad no puede filtrar el aceite limpiamente con pequeñas impurezas, lo que acelerará el desgaste de los componentes de lubricación del motor y acortará su vida útil. Por lo tanto, elegir un filtro de mejor calidad será más beneficioso para el motor.
