Tres piezas que necesitas para un equipo pesado en invierno
En el frío invierno, las bajas temperaturas suponen una dura prueba para la maquinaria pesada. El clima severo afecta su uso normal, causando a menudo problemas como dificultad para arrancar el motor, mayor desgaste y lentitud en el funcionamiento del sistema hidráulico . Entonces, ¿qué piezas pueden mejorar el rendimiento de nuestra maquinaria pesada?
Termostato
El termostato ajusta automáticamente la cantidad de agua que entra al radiador según la temperatura del agua de refrigeración, modifica el rango de circulación del agua y ajusta la capacidad de disipación de calor del sistema de refrigeración para garantizar que el motor funcione dentro de un rango de temperatura adecuado. El termostato debe mantenerse en buen estado; de lo contrario, afectará gravemente el funcionamiento normal del motor. Si la válvula principal del termostato se abre demasiado tarde, el motor se sobrecalentará; si se abre demasiado pronto, el tiempo de calentamiento del motor se prolongará y la temperatura del motor bajará demasiado.
El termostato está ubicado en la tubería de salida de agua de la culata . La ventaja es su estructura simple, lo que facilita la eliminación de las burbujas de aire en el sistema de refrigeración. La desventaja es que el termostato se abre y se cierra con frecuencia durante el funcionamiento, lo que provoca oscilaciones. Los termostatos suelen contener sensores de temperatura que activan y desactivan el flujo de aire, gas o líquido mediante la expansión o contracción.
Sensor de temperatura del agua/temperatura del aceite
El sensor de temperatura del agua no presenta cambios estructurales, pero su función es proporcionar una señal analógica de cambio de temperatura a la unidad de control del motor. Por ejemplo, su voltaje de alimentación es de 5 V, proporcionado por la unidad de control, y la señal que regresa a esta es una señal de cambio lineal de 1,3 V a 3,8 V. Su función principal es indicar a la unidad de control del motor la temperatura del agua. Por otro lado, su señal es fundamental para la unidad de control. Esto se debe principalmente a que el motor funciona de forma diferente a diferentes temperaturas de funcionamiento.
Un circuito abierto en el sensor de temperatura del agua del motor de la maquinaria pesada indica que la conexión con el medidor secundario está desconectada. Revise el sensor de temperatura del agua; si no está roto, revise la conexión y si el conector está desconectado. Un circuito abierto o un cortocircuito en el sensor de temperatura del agua provocará un fallo en el funcionamiento normal del controlador de temperatura y el control.
Anticongelante
El anticongelante es un refrigerante con aditivos especiales, utilizado principalmente en sistemas de refrigeración líquida de motores. Posee excelentes propiedades, como anticongelante en invierno, antiebullición en verano, antical y anticorrosivo durante todo el año.
Es importante tener en cuenta que el anticongelante no sólo se utiliza en invierno, debe añadirse durante todo el año.
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