Tres tipos de interruptores

Interruptor de encendido

El interruptor de encendido es el interruptor del sistema de la máquina. Generalmente, se requiere una llave para abrirlo. El interruptor de encendido es el circuito principal de la bobina, que puede abrirse o cerrarse libremente.

En la sociedad actual, el concepto del interruptor de encendido tradicional sigue siendo un problema que requiere atención para el conductor. Si el arranque con llave incluye funciones como la memoria de ajuste, el botón de arranque con una sola llave debe activarse al detectar la presencia de la llave inteligente, y la distancia de detección suele ser de unos 50 cm.

En circunstancias normales, las llaves inteligentes también incluyen lo que solemos llamar llaves con ranuras dentadas para fuego. Su función es evitar que el arranque mecánico se inicie cuando falla la función de arranque con una sola llave. El encendido se activa insertando la llave y manteniéndola presionada durante 1 o 2 segundos en cada marcha. Esto permite escuchar el sonido del encendido del equipo eléctrico y luego cambiar a la siguiente marcha.

Interruptor de toma de fuerza

PTO significa salida de potencia auxiliar, un tipo de salida de potencia, también conocida como toma de fuerza. La máquina exige altos requisitos de velocidad y precisión del motor de la PTO, controlado por la ECU. La ECU determina la velocidad del vehículo extrayendo las señales del interruptor y el potenciómetro de la PTO, controlando así la velocidad del vehículo. Es un dispositivo que envía la potencia del motor a equipos ajenos al sistema de tracción del vehículo. Es una de las maneras de obtener energía de una fuente de alimentación.

El principio es que, tras arrancar la máquina, se establece una velocidad objetivo mediante la TDF, y el motor se estabiliza a esta velocidad gracias al sistema de control, de modo que la velocidad del vehículo se mantiene constante incluso al pisar el acelerador. Esto aumenta la flexibilidad de la máquina y satisface las necesidades de las diferentes máquinas para las funciones de la TDF. Para lograr este efecto, el interruptor de la TDF John Deere le ofrece la solución.

Interruptor de presión

Un presostato es un dispositivo sencillo de control de presión. Cuando la presión medida alcanza una presión de fluido determinada, el presostato emite una alarma o señal de control.

El principio de funcionamiento del presostato es que, cuando la presión medida supera el valor nominal, el extremo libre del elemento elástico se desplaza, el elemento de conmutación se empuja directamente o tras una comparación, y el elemento de conmutación cambia su estado de encendido/apagado para controlar la presión medida. Generalmente, se utiliza un manómetro de contacto eléctrico, que consiste en un manómetro de resorte tubular convencional, con dos juegos de contactos eléctricos. Los contactos eléctricos de presión relativamente alta y baja se pueden conectar para controlar la presión entre los límites superior e inferior. Este tipo de contacto eléctrico tiene una capacidad reducida y solo se puede utilizar en la bobina de control del contactor del interruptor.