Tipos y funciones de un bloque de cilindros
El bloque de cilindros, también llamado bloque del motor, se utiliza para mantener la estabilidad y lubricación del motor al ser sometido a diversas temperaturas y cargas. Al mismo tiempo, envía aceite a través de múltiples conductos a todas las partes del motor, lubricando así todas las piezas vitales. Se extiende hacia arriba desde la línea central del soporte principal del cigüeñal hasta su unión con la culata y debe ser de la más alta calidad, lo que significa que sus materiales de fabricación deben ser de alta calidad.
Tipos de bloques de cilindros
Los bloques de cilindros se clasifican según la configuración del cilindro del motor. Existen tres tipos principales de bloques de cilindros . A continuación, se detalla su composición.
Cilindro de motor opuesto o cilindro de motor boxer
Los motores opuestos horizontales son básicamente motores en V de presión plana. En este bloque de cilindros, dos filas de dos cilindros se sitúan una frente a la otra. Este diseño también se conoce como motor pancake. Requiere muy poco espacio libre, lo que permite un compartimento del motor muy compacto. Los motores en V utilizan esta configuración de 4 cilindros. Está refrigerado por aire y montado en la parte trasera del vehículo. Este bloque de motor también se utiliza en Porsche, Subaru y otros motores premium.
Cilindro de motor en línea
En un bloque de motor en línea, una serie de cilindros están dispuestos de forma que giran en línea. Los vehículos equipados con estos motores funcionan con suavidad, por lo que se utilizan principalmente donde se requieren altas velocidades.
Cilindro del motor en V
El cilindro en V es un tipo de motor popular y ampliamente utilizado en la actualidad. En esta configuración, los motores se disponen en dos filas. Estas dos filas forman un ángulo entre sí. El ángulo en V se mantiene pequeño, típicamente entre 15° y 20°, ya que cuanto mayor sea el ángulo, más difícil será equilibrar el motor. Este tipo de motor es difícil de equilibrar debido al contrapeso en el cigüeñal. El cigüeñal tiene solo dos bielas, y las bielas de los cilindros opuestos están unidas al mismo muñón en dos filas. Cada dos bielas están unidas a un muñón. Existen diferentes tipos de motores en V: V16, V8 para vehículos pesados y V4 para motocicletas pequeñas.
Funciones del bloque de cilindros
Una de las funciones más importantes del bloque de cilindros es albergar el pistón, la biela y el cigüeñal. Su trabajo se realiza en el bloque. A su vez, el bloque de cilindros soporta los componentes del motor, incluyendo equipos auxiliares como compresores de aire acondicionado, alternadores, colectores de admisión y escape, y otros. Además, el bloque de cilindros contiene piezas de circulación de lubricación como el cárter de aceite, la bomba de aceite, el filtro de aceite, etc. Asimismo, el bloque de cilindros desempeña un papel vital en el circuito de refrigeración.