¿Qué es un interruptor PTO y cómo probarlo?
Los interruptores de la toma de fuerza (PTO) son componentes críticos de la maquinaria pesada. Es importante que los operadores comprendan qué es un interruptor de la PTO, cómo funciona y cómo probarlo. En este artículo, MyMROmarts analizará las complejidades de los interruptores de la PTO: primero, presentará qué es y para qué se utiliza, luego explorará la funcionalidad del interruptor de presión de la PTO y, finalmente, explicará cómo probar eficazmente un interruptor de la toma de fuerza. Conocer esta información es útil para prolongar la vida útil de la maquinaria pesada que depende de sistemas de PTO.
¿Qué es el interruptor PTO?
La toma de fuerza (PTO), también conocida como toma de fuerza, es un dispositivo que envía la potencia del motor a equipos ajenos al sistema de propulsión del vehículo y es también uno de los componentes eléctricos del motor . Generalmente está compuesta por una caja de cambios, un embrague y un controlador, y se conecta al engranaje de baja velocidad de la caja de cambios o al eje de salida de la caja auxiliar para enviar potencia a dispositivos externos, como una bomba de elevación. Además, la toma de fuerza es uno de los métodos para obtener energía de una fuente de energía.
Tomemos como ejemplo el motor que usamos en la vida diaria. Puede utilizarse con un motor en marcha y enviar energía a un aparato conectado o a herramientas independientes, como máquinas. Los tractores son ampliamente utilizados. La toma de fuerza es un eje de transmisión instalado en el vehículo, que permite que las herramientas y accesorios proporcionen energía directamente a través del motor. La toma de fuerza también puede aplicarse al motor del barco, y el eje de transmisión puede proporcionar energía al barco cuando navega.
¿Cómo funciona el PTO?
En aviación, este accionamiento auxiliar puede utilizarse en combinación con un variador de velocidad constante. En estas aplicaciones, se suelen utilizar ejes de transmisión para transmitir potencia a herramientas auxiliares en el sector offshore. En el sector automotriz, generalmente existen mecanismos de elevación para vehículos, equipos de refrigeración para vehículos refrigerados y bombas para buques cisterna de líquidos.
La forma más común de usarlo es abrir una ventana lateral de la transmisión y conectar una toma de fuerza de engranajes para generar potencia. El dispositivo de salida de potencia se divide en dos tipos: uno, dos y tres velocidades, según la velocidad de salida. El segundo tipo, según su modo de funcionamiento, es manual, neumático, eléctrico e hidráulico. Todos los componentes mencionados pueden ser manipulados por el propio conductor.
¿Cómo probar un interruptor PTO?
Al recibir el interruptor de la toma de fuerza, puede usar un multímetro para comprobar que esté correctamente conectado. Un multímetro es una herramienta diseñada específicamente para medir la corriente y la conductividad.
Existen muchos métodos de prueba específicos. En primer lugar, puede observar que hay tres filas de pines bajo la rotación del interruptor, cuya función es fijar el conector eléctrico. Al apagar el interruptor, no permite el flujo de corriente, pero al encenderlo, se activa la conexión y las aspas pueden recibir energía del motor. También puede usar esta herramienta para detectar posibles problemas y verificar si las partes central e inferior permiten el flujo de energía. Si no hay energía, debe reemplazar el interruptor. Un reemplazo del interruptor de la TDF John Deere es una buena opción. También puede aplicar grasa dieléctrica a las clavijas metálicas, lo que no solo las protegerá de la humedad y la corrosión, sino que también prolongará su vida útil.
En conclusión, los interruptores de la toma de fuerza (PTO) son componentes indispensables en la maquinaria pesada, y comprender su función, operación y prueba es crucial para la confiabilidad de los equipos pesados. Siguiendo los métodos de prueba descritos en este artículo, puede asegurarse de que su PTO esté en óptimas condiciones de funcionamiento, lo que contribuye a la longevidad y eficiencia de su maquinaria pesada.