¿Qué es una válvula solenoide?

La válvula solenoide es un equipo industrial controlado electromagnéticamente. Es un componente básico y automático que se utiliza para controlar fluidos. Pertenece al grupo de actuadores y no se limita a sistemas hidráulicos ni neumáticos. Se utiliza para ajustar la dirección, el caudal, la velocidad y otros parámetros del medio en el sistema de control electrónico . Las válvulas solenoides pueden interactuar con diferentes circuitos para lograr el control deseado, garantizando así la precisión y flexibilidad del control.

Principio de funcionamiento de una válvula solenoide

La válvula solenoide tiene una cavidad cerrada con orificios pasantes en diferentes posiciones. Cada orificio está conectado a una tubería de aceite diferente. En el centro de la cavidad hay un pistón y dos electroimanes a ambos lados. Los orificios de descarga de aceite se abren o cierran controlando el movimiento del cuerpo de la válvula. Mientras que el orificio de entrada de aceite está normalmente abierto, el aceite hidráulico entra en diferentes tuberías de descarga. La presión del aceite empuja el pistón del cilindro, que a su vez acciona el vástago, y este acciona el dispositivo mecánico. De esta manera, el movimiento mecánico se controla controlando la corriente eléctrica que entra y sale del electroimán.

Tipos de válvulas solenoides

Existen tres tipos principales de electroválvulas . Cada electroválvula desempeña una función en diferentes posiciones del sistema de control.

válvulas solenoides de acción directa

Cuando se activa la electroválvula de acción directa, la bobina electromagnética genera una fuerza electromagnética que levanta el elemento de cierre del asiento, lo que provoca la apertura de la válvula. Al desconectar la alimentación, la fuerza electromagnética desaparece y el resorte presiona el elemento de cierre contra el asiento, cerrando la válvula. Funciona normalmente en vacío, presión negativa y presión cero, pero su diámetro generalmente no supera los 25 mm.

válvulas solenoides piloto

Cuando se activa la válvula solenoide piloto, la fuerza electromagnética abre el orificio piloto, la presión en la cámara superior disminuye rápidamente y se genera una diferencia de presión alrededor del elemento de cierre. La presión del fluido empuja dicho elemento hacia arriba, abriendo así la válvula. Al desconectar la alimentación, el resorte cierra el orificio piloto, la presión de entrada pasa por el orificio de derivación y la cámara genera rápidamente una diferencia de presión alrededor del elemento de cierre. La presión del fluido empuja el elemento de cierre hacia abajo para cerrar la válvula. El límite superior del rango de presión del fluido es relativamente alto y se puede instalar de forma arbitraria (se requiere personalización), pero debe cumplirse la condición de diferencia de presión del fluido.

Electroválvulas de acción directa paso a paso

Este tipo combina acción directa y accionamiento piloto. Puede funcionar con seguridad incluso con presión diferencial cero o en vacío y alta presión, pero requiere una potencia relativamente alta y debe instalarse horizontalmente.