Analyse van de belangrijkste onderhoudspunten van hydraulische componenten

Onderhoud van hydraulische apparatuur heeft als doel het systeem te onderhouden. De hydraulische componenten vormen een basiscomponent van het systeem. Een hydraulisch systeem bestaat voornamelijk uit: aandrijfcomponenten, uitvoerende componenten, besturings- en afstelcomponenten, hulpcomponenten en vijf werkmediumcomponenten. De belangrijkste punten voor de revisie van hydraulische componenten worden hieronder samengevat.

Onderhoudspunten hydraulische pomp

1. Nadat de hydraulische pomp is gedemonteerd, controleert u de slijtage van het frictiepaar in de pomp.
2. Verwijder roest en bramen en train de beschadigde onderdelen om de speling aan de eisen te laten voldoen. Reinig alle onderdelen, breng olie aan en wacht tot de montage is voltooid.
3. Vervang de afdichtingen en andere onderdelen die niet gerepareerd kunnen worden.

Prestatie-experimentele testonderdelen

1. Gasdichtheidstest: Vul de testpomp met schoon gas bij een druk van 0,16 MPa. Dompel de pomp vervolgens 3 minuten onder in een roestvrije vloeistof en schud deze lichtjes. Er mag tijdens de test geen lucht lekken.
2. Verplaatsingscontroletest: Meet de verplaatsing bij nominale snelheid en onbelaste druk. De waarde moet binnen 95%~110% van de nominale verplaatsing liggen.
3. Volume-efficiëntietest: meet de volume-efficiëntie bij nominale werkomstandigheden en controleer of de waarde voldoet aan de kwaliteits- en andere voorschriften.
4. Overbelastingstest: laat het apparaat op het nominale toerental, 125% van de nominale druk of de hoogste druk gedurende meer dan 1 minuut werken zonder afwijkingen.

Onderhoudspunten voor oliefilters

1. Demonteer het oliefilter , reinig de behuizing, het deksel en andere onderdelen met benzine of kerosine en reinig het metalen filterelement in de volgende volgorde. Reinig met benzine of kerosine. Blaas met perslucht. Reinig met benzine of reinigingsmiddel. Spoel fijn met benzine of reinigingsmiddel. Laat het even intrekken.
2. Controleer de roest en de schade zorgvuldig en behandel deze. Vervang de metalen kern als deze beschadigd is.
3. Indien de papiercartridge vervangen moet worden.
4. Vervanging van de afdichting.
5. Controleer de werking van het product met de indicatornaald en de bypassklep.
6. Zorg ervoor dat u bij het monteren niet tegen de cartridge schuurt en dat de afdichting bedekt is met olie of vet.

Onderhoudspunten voor drukregelkleppen

1. Controleer de spoel, het stuurventiel, enz. op roest, krassen, slijtage, eenzijdig contact, oppervlakteruwheid, bramen en kleine gaatjes in het vuil. Dit gebeurt nadat u het drukregelventiel hebt gedemonteerd.
2. Controleer de toestand van de interne klepbehuizing en het klepzittingoppervlak.
3. Verwijder roestplekken, bramen en beschadigingen van elk onderdeel en train het passende onderdeel om de speling aan de eisen te laten voldoen. Maak vervolgens alle onderdelen zorgvuldig schoon en breng olie aan voor montage.
4. Vervang de afdichtingen en de beschadigde onderdelen van de veermachine.

Prestatie-experimentele testonderdelen

1. Instellingsdrukkarakteristieken: de druk kan worden aangepast van de laagste druk tot de nominale druk. De drukwaarde is stabiel en de instelschroef is gevoelig en betrouwbaar.
2. Drukverlies: het drukverlies bij de nominale stroomsnelheid mag de opgegeven waarde niet overschrijden en mag niet voldoen aan de gebruikseisen.
3. Drukoscillatie: de interne lekkage bij de nominale druk mag de standaardwaarde niet overschrijden, terwijl bij het kleppendeksel en andere plaatsen geen externe lekkage mag optreden.
4. Lekkage: De interne lekkage mag de standaardwaarde bij de nominale druk niet overschrijden. Er mag geen externe lekkage optreden bij het kleppendeksel en andere plaatsen.

Onderhoudspunten voor de stuurregelklep

1. Demonteer het richtingsregelventiel om te controleren op slijtage, krassen en eenzijdig contact van de spoel.
2. Controleer het klephuis, het schuifgedeelte van het klepgat op slijtage, littekens en scheefstand.
3. Controleer de solenoïde onderdelen van het magneetventiel op losraken, vervorming en slijtage.
4. Vervang de afdichtingen, veren en andere beschadigde onderdelen.

5. Verwijder bramen en roestvlekken van elk onderdeel en oefen met de onderdelen van de kras, zodat de speling aan de eisen voldoet. Reinig elk onderdeel zorgvuldig, olie het geheel en controleer de normale werking na de montage.