Kunnen auto-aircocompressoren gerepareerd worden?

Over het algemeen zijn de kosten voor het vervangen van een nieuwe aircocompressor hoog. Als het slechts om een ​​eenvoudig probleem gaat, zoals een defecte condensor, een beschadigde pakking, enz., kan het gerepareerd worden. We raden directe vervanging aan als de spoel doorbrandt, kortsluiting maakt of andere ernstige problemen vertoont om welke reden dan ook.

Omdat in complexe gevallen de vervangingskosten van de aircocompressor relatief hoger zijn en het gemakkelijker is om deze direct te vervangen door een nieuwe. De aircocompressor comprimeert en stuwt het koelmiddel in het koelcircuit van de airco. De aircocompressor is over het algemeen in de buitenunit geïnstalleerd. Het koelmiddel wordt uit het lagedrukgebied gehaald, gecomprimeerd en vervolgens naar het hogedrukgebied gestuurd voor koeling en condensatie. De warmte wordt via het koellichaam aan de lucht afgegeven. Het koelmiddel verandert ook van gasvormig naar vloeibaar en de druk neemt toe.

Tekenen van een defecte aircocompressor in uw auto

Bij dagelijks gebruik zijn er, als er een probleem is met de drukregelaar van de airconditioning, meestal duidelijke kenmerken:

1. Hoewel de airconditioner aan staat, is er geen duidelijke temperatuurverandering. In dit geval is het over het algemeen nodig om te controleren of het koelmiddel van de airconditioner op is en of de aanzuig- en uitlaatkleppen van de airconditionercompressor niet goed gesloten zijn. Als aan de twee bovenstaande voorwaarden niet is voldaan, betekent dit dat de airconditionercompressor zich in een beginnende fase van schade bevindt.

2. Hard geluid. Na het aanzetten van de airconditioner is er een harder geluid dan normaal, en er is zelfs een duidelijk geluid van metaalwrijving.

3. Het openings- of bedrijfstemperatuurpunt wordt kleiner. Meestal is de compressor van de airconditioner kortgesloten of onderbroken en raakt de wikkeling de aardfout van de behuizing, waardoor het niet gemakkelijk te beoordelen is. De beoordeling moet worden gebaseerd op de gemeten stroomsterkte. Dit probleem wordt vaak verward met een lichte kortsluiting tussen de windingen van de wikkeling. Het verschil is dat de werkstroom normaal is wanneer de thermische beveiliging beschadigd is, en de stroomsterkte te hoog is wanneer de wikkeling kortgesloten is. Dit is een fout van de thermische beveiliging van de compressor van de airconditioner. Wanneer het circuit onderbroken is, is de stroomvoorziening normaal, werkt de compressor niet en treedt de beveiliging in werking of brandt de zekering door nadat de stroom is ingeschakeld wanneer het circuit kortgesloten is en de behuizing wordt aangeraakt.

Wat zijn de oorzaken van een defecte aircocompressor in uw auto?

De apparatuur zelf is verouderd of beschadigd: 1. De motorspoel is doorgebrand. 2. De warmteafvoer van de condensator is slecht. 3. De uitlaatklep is lek. 4. De isolatielaag van de statorwikkeling is beschadigd en er is een open circuit.

Gebruikersgewoonten of langdurig gebruik: 1. Het stof dat zich in de condensor heeft opgehoopt, kan lange tijd niet worden afgevoerd. 2. De luchtkoelerleiding is verstopt. 3. Er bevinden zich verontreinigende stoffen in het systeem, zoals lucht, vocht, vuil, gruis, bladeren, roet, zuur of insecten, enz. 4. Elk type airconditionercompressor vereist regelmatig onderhoud. Als het dagelijkse onderhoud onvoldoende is, is de motorolie of smeerolie niet voldoende, wat leidt tot verlies van apparatuur.

Vervangen van de aircocompressor van uw auto

Als uw apparatuur slechts kleine problemen heeft, zoals verstopping door verontreinigingen en schade aan afzonderlijke onderdelen, koopt u de bijbehorende onderdelen ter vervanging. Als het een probleem met het circuit, een probleem met het koelsysteem, enz. betreft, raden we u aan deze tijdig te vervangen, omdat alle onderdelen van bouwmachines één geheel vormen en elk onderdeel iets met elkaar gemeen heeft. Als u de beschadigde compressor lange tijd niet vervangt, kan dit onherstelbare schade aan uw airconditioning, voertuigmotor en andere belangrijke componenten veroorzaken, en het verlies is groter dan de winst.