Dieselmotoren in Amerika en Europa

1.Dieselmotoren in Amerika

Dieselmotoren lopen niet alleen ver voor op benzinemotoren wat betreft CO2-uitstoot, maar zullen in de nabije toekomst ook minder zwavel bevatten dan benzinemotoren. Uitlaatgassen van voertuigen worden al lang beschouwd als een van de belangrijkste veroorzakers van het broeikaseffect. De Verenigde Staten en China worden beschouwd als de twee grootste CO2-uitstoters.
Volgens een onderzoek uit 2004 werd bijna de helft van de nieuwe auto's op de Europese automarkt aangedreven door nieuwe, groene dieselmotoren. Toch heeft slechts 1 procent van de auto's op de Amerikaanse wegen een dieselmotor. De reden is simpel: Amerikaanse consumenten hebben de laagste benzineprijzen ter wereld. Maar de benzineprijzen op de Amerikaanse thuismarkt liggen nu bijna op recordhoogte voor dezelfde periode, waardoor Amerikaanse consumenten hun aandacht moeten richten op zuinige sedans die hen geld besparen. Ondertussen spelen het luchtinlaat- en uitlaatsysteem een ​​zeer belangrijke rol in het 'broeikaseffect'.

Twee jaar geleden waren er slechts twee voertuigen met een dieselmotor op de Amerikaanse automarkt. Nu de benzineprijzen blijven stijgen, zijn er 13 dieselmodellen op de Amerikaanse automarkt verschenen en tegen 2006 zullen er 6 nieuwe modellen op de markt zijn. Tegen die tijd zullen er bijna 20 typen voertuigen met een dieselmotor zijn.
De handtekening van president Bush op het document over dieselmotoren wijst de weg voor dieselvoertuigen in de toekomst. Amerikaanse beleidsmakers en consumenten vinden dieselauto's een goede keuze. Dieselauto's zijn ook een goede keuze voor China. Onder de huidige marktwerking zullen voertuigen met dieselmotoren ruimere vooruitzichten hebben.

2. Dieselmotoren in Europa

Europa is de bakermat van de dieselmotortechnologie. Vanwege de vele eigenschappen van diesel hebben grote Europese autofabrikanten sinds midden jaren negentig de dieselmotortechnologie razendsnel ontwikkeld en bij consumenten gepromoot. Meer dan twee derde van de auto's is voorzien van een dieselmotor. Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Renault, Volvo en andere bekende Europese merken hebben allemaal modellen met een dieselmotor.

Duits Volkswagen: TDI-dieseltechnologie, voor het eerst ontwikkeld door het Italiaanse Fiat, en later overgenomen en ontwikkeld door Volkswagen.
BMW: D-technologie, gekenmerkt door een hoog vermogen en hoog koppel, en gebruikmakend van twin-turbo variabele sectie-superchargertechnologie.
Mercedes-Benz: CDI-technologie
Logo Citroën: HDI-technologie, dezelfde oorsprong en hetzelfde type als de Duitse Volkswagen, komt ook van het Italiaanse Fiat.
Renault: De DCI-technologie, waarvan de betrouwbaarheid tot 2006 in twijfel werd getrokken vanwege de kwetsbareturbolader , werd door Renault later verbeterd.
Fiat: JTD-technologie
Opel: TDCI-technologie, vergeleken met de TDI-technologie van Volkswagen.

Op onze website vindt u ook de 12V-motorkoelventilator 30100375 met laag profiel, 12" enkele elektrische ventilator voor Spal. Op onze website kunt u diverse reserveonderdelen voor graafmachines en hoogwerkers kopen.