Excavator Winter Maintenance Manual Excavator Winter Maintenance Manual

Winteronderhoudshandleiding voor graafmachines

Als grootschalige bouwmachine voor de basisindustrie is het brandstofverbruik van de graafmachine een van de belangrijkste kostenposten voor de machinist. Brandstofbesparing en -verbruik zijn daarom een ​​magisch wapen geworden voor machinisten om kosten te verlagen en de winst te verhogen. Vandaag geeft MyMROmarts u graag tips voor brandstofbesparing.

  1. Motorolie (vervangingscyclus 500 uur)

Als smeermiddel voor dieselmotoren is motorolie vergelijkbaar met het bloed van een dieselmotor. Het kan effectief smeren, wrijving verminderen, wrijving en hoge temperaturen in de motor verlichten. De motorolie vormt een afdichtring tussen de zuigerveer en de zuiger , die als barrière kan fungeren. Door gaslekkage te verminderen en te voorkomen dat externe verontreinigingen de motor binnendringen, kan het motorvermogensverlies en het brandstofverbruik worden verminderd.

Nu de winter eraan komt, controleer dan het motorolie-etiket en de oliereinheid van uw favoriete machine. Als de temperatuur op de bouwplaats laag is of de oliereinheid te laag is, vergeet dan niet om de juiste motorolie tijdig te vervangen.

  1. Luchtfilter (vervangingscyclus 2000 uur)

Als belangrijkste uitrusting voor funderingsconstructies staat de graafmachine het hele jaar door onder zware omstandigheden. Het luchtfilterelement fungeert als motormasker om ervoor te zorgen dat de lucht die de motor inademt schoon is. Een te vuil luchtfilterelement kan de motorprestaties onder druk zetten, wat resulteert in een hoger brandstofverbruik van de dieselmotor, onvoldoende vermogen en zwarte rook.

  1. Brandstofsysteem

Iedereen zou ook tijdig het brandstofsysteem van de dieselmotor moeten controleren. Een olielek in het dieselsysteem zal na verloop van tijd veel brandstofverlies veroorzaken. Veelvoorkomende defecten zijn: het verbindingsoppervlak van de olieleiding is ongelijk, de pakking is vervormd of er zitten gaten in het beschadigde oppervlak.

  1. Redelijke selectie van werkuitrusting

Als de dieselmotor stationair draait met een hoog toerental, waardoor de dieselmotor een hoger toerental heeft dan het stationaire toerental en de brandstoftoevoer stationair is, moet er op dat moment aandacht worden besteed aan het tijdig aanpassen van het motortoerental om stationair draaien met een hoog toerental te voorkomen. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om overbelasting te voorkomen, waardoor een aanzienlijk deel van de diesel in zwarte rook verandert en de motor zonder voldoende verbranding ontlaadt, wat resulteert in een hoger brandstofverbruik.

 

  1. Maak de brandstoftank op tijd schoon

Na een tijdje dieselolie te hebben gebruikt (vervangingscyclus 500 uur), is het noodzakelijk om mineralen of onzuiverheden die zich op de bodem van de brandstoftank hebben afgezet te verwijderen. Als de tank niet regelmatig wordt gereinigd, heeft dit grote gevolgen voor de normale werking van de plunjer en debrandstofinspuitkop , wat gemakkelijk tot problemen met de brandstoftoevoer kan leiden.

  1. Warm de auto goed op

In de winter zal de viscositeit van dieselolie en motorolie in dieselmotoren toenemen door de temperatuurdaling, waardoor de stroming wordt bemoeilijkt. Op dit moment, na het starten van het voertuig, kan het opwarmen van het voertuig met lage belasting de temperatuur van de motor zelf verhogen, wat bevorderlijk is voor de uniforme menging van diesel en lucht in de cilinder , en aan de andere kant zal door de beweging van de dieselmotor de olie in het smeersysteem naar alle onderdelen worden gedreven. Smeer de onderdelen die gesmeerd moeten worden om onnodige slijtage te verminderen. Als de auto echter langdurig wordt opgewarmd, zal de druk van de brandstofpomp afnemen, zal de verneveling van de dieselolie onvoldoende zijn en zal de menging ongelijkmatig zijn, waardoor de dieselolie ook niet volledig kan verbranden, wat resulteert in zwarte rook. Tegelijkertijd zal, door de onvolledige verbranding van de motor, dit leiden tot ernstige koolstofophoping in de verbrandingskamer.

Op zoek naar de juiste aftermarketonderdelen voor uw graafmachine? Shop bij MyMROmarts , uw one-stop aftermarket-, OEM- en originele onderdelen webshop! Meer dan 50.000 onderdelen op voorraad, snelle levering binnen 2-7 dagen, 30 dagen retour/ruil, 100% betalingszekerheid.