Foutdiagnose van hydraulische cilinder

Een hydraulische cilinder is een hydraulisch systeem dat hydraulische energie omzet in mechanische energie. Uitvoerende componenten behoren tot de hydraulische onderdelen . De storing kan worden samengevat als een storing in de hydraulische cilinder, het onvermogen om de last te duwen en het slippen of kruipen van de zuiger. Een storing in de hydraulische cilinder , resulterend in een storing in de apparatuur, is niet ongebruikelijk. Daarom is het belangrijk om aandacht te besteden aan de diagnose en het onderhoud van de hydraulische cilinder.

Mislukte actie

De redenen en behandelingsmethoden zijn als volgt:

1. De spoel zit vast of het klepgat is verstopt. Wanneer de spoel van de stroomklep of richtingsklep vastzit of het klepgat verstopt is, is de hydraulische cilinder gevoelig voor een verkeerde werking of een storing. Controleer in dat geval de olievervuiling; controleer of er vuil of gliale sedimenten vastzitten in de spoel of het verstopte klepgat; controleer de slijtage van het klephuis, reinig en vervang het systeemfilter, reinig de tank en ververs het hydraulische medium.
2. De zuigerstang en cilinder zitten vast of de hydraulische cilinder is geblokkeerd. Ongeacht de bediening beweegt de hydraulische cilinder op dit moment niet of nauwelijks. Controleer nu of de afdichting van de zuiger en zuigerstang te strak zit, of er vuil en gliale neerslag in zit: de zuigerstang en cilinderas zitten in het midden, slijtdelen en afdichtingen zijn defect, of de belasting te groot is.
3. De regeldruk van het hydraulisch systeem is te laag. De gasklepweerstand in de regelleiding is mogelijk te groot, de stromingsklep is niet goed afgesteld, de regeldruk is niet correct en de drukbron is verstoord. Controleer in dat geval de regeldrukbron om er zeker van te zijn dat de druk is afgesteld op de gespecificeerde waarde van het systeem.
4. Er komt lucht in het hydraulische systeem. Dit komt voornamelijk doordat er lekken in het systeem zitten. Controleer nu het vloeistofniveau in de hydraulische tank, de afdichtingen en leidingverbindingen aan de aanzuigzijde van de hydraulische pomp en of het ruwe oliefilter te vuil is. Zo ja, dan moet de hydraulische olie worden bijgevuld, moeten de afdichtingen en fittingen worden behandeld en moet het grove filterelement worden gereinigd of vervangen.
5. De initiële werking van de hydraulische cilinder is traag. Bij lage temperaturen is de viscositeit van de hydraulische olie hoog en de vloeibaarheid slecht, wat resulteert in een trage werking van de hydraulische cilinder. De verbeteringsmethode is om de hydraulische olie te vervangen door een olie met een betere viscositeit en temperatuur. Bij lage temperaturen kan de olietemperatuur worden verbeterd door de verwarmer of de machine zelf te verwarmen. De olietemperatuur van het systeem moet voor normaal gebruik rond de 40 °C worden gehouden.

De last kan niet worden bestuurd tijdens het werk

De belangrijkste kenmerken zijn een onnauwkeurige stoppositie van de zuigerstang, onvoldoende stuwkracht, afname van de snelheid, onstabiele werking, enz. De redenen hiervoor zijn:

1. Interne lekkage van de hydraulische cilinder. Interne lekkage van de hydraulische cilinder omvat lekkage veroorzaakt door overmatige slijtage van de afdichting van het hydraulische cilinderblok, de zuigerstang en het afdichtingsdeksel, en de zuigerafdichting.

De oorzaak van lekkage van de afdichting van de zuigerstang en het afdichtingsdeksel is dat de afdichtingsdelen gekreukt, geknepen, gescheurd, versleten, verouderd, verslechterd, vervormd, enz. zijn. Op dit moment moeten de nieuwe afdichtingsdelen worden vervangen.

Overmatige slijtage van de zuigerafdichting wordt voornamelijk veroorzaakt door een onjuiste regeling van de snelheidsregelklep, wat resulteert in overmatige tegendruk en onjuiste installatie van de afdichting of verontreiniging van de hydraulische vloeistof. Ten tweede komen er tijdens de montage vreemde voorwerpen binnen en is de kwaliteit van de afdichtingsmaterialen niet goed. Dit resulteert in een trage, zwakke en ernstige werking, die ook schade aan de zuiger en cilinder kan veroorzaken, het fenomeen van "trekkende cilinder". De behandeling bestaat uit het afstellen van de snelheidsregelklep volgens de installatie-instructies, waarbij de nodige handelingen en verbeteringen moeten worden uitgevoerd.

2. Lekkage in het hydraulische circuit. Inclusief lekkage van de klep en de hydraulische leiding. De inspectiemethode bestaat uit het controleren en verhelpen van lekkage in de hydraulische verbindingsleiding door de omkeerklep te manipuleren.
3. De hydraulische olie wordt via het overdrukventiel teruggeleid naar de tank. Als het overdrukventiel in de grond terechtkomt en de spoel blokkeert, waardoor het overdrukventiel normaal gesproken open is, stroomt de hydraulische olie rechtstreeks terug naar de tank via de bypass van het overdrukventiel, waardoor er geen olie in de hydraulische cilinder zit. Als de belasting te groot is, kan de hydraulische cilinder, ondanks dat de regeldruk van het overdrukventiel de maximale capaciteit heeft bereikt, nog steeds niet de stuwkracht leveren die nodig is voor continue werking zonder actie. Als de insteldruk laag is, kan de onvoldoende druk de vereiste wervelkracht niet bereiken, wat zich manifesteert als onvoldoende stuwkracht. Controleer en stel het overdrukventiel op dit punt af.

De zuiger slipt of kruipt

Slippen of kruipen van de zuiger van de hydraulische cilinder kan de werking van de hydraulische cilinder instabiel maken. De belangrijkste oorzaken zijn:

1. Interne stijfheid van de hydraulische cilinder. De interne onderdelen van de hydraulische cilinder zijn onjuist gemonteerd, onderdelen zijn vervormd, versleten of de vorm- en positietolerantie overschrijdt de limiet, de actieweerstand is te groot, waardoor de zuigersnelheid van de hydraulische cilinder verandert met de verschillende slagposities, slippen of kruipen. De meeste oorzaken zijn te wijten aan een slechte montagekwaliteit van de onderdelen, oppervlaktebeschadigingen of gesinterd ijzervijlsel, waardoor de weerstand toeneemt en de snelheid afneemt. Bijvoorbeeld: zuiger en zuigerstang hebben een verschillende hart- of zuigerstangbuiging, een verkeerde inbouwpositie van de hydraulische cilinder of zuigerstang op de geleiderail, een te strak of te los gemonteerde afdichtring. De oplossing is om te repareren of aan te passen, beschadigde onderdelen te vervangen en ijzervijlsel te verwijderen.
2. Slechte smering of slechte bewerking van de opening van de hydraulische cilinder. Omdat de zuiger en cilinder, geleiderail en zuigerstang een relatieve beweging maken, zal een slechte smering of een onjuiste opening van de hydraulische cilinder de slijtage verergeren, waardoor de rechtheid van de cilinderhartlijn afneemt. Hierdoor zal de wrijvingsweerstand, wanneer de zuiger in de hydraulische cilinder werkt, hoog of laag zijn, wat resulteert in slippen of kruipen. De eliminatiemethode is om eerst de slijpende hydraulische cilinder te repareren en vervolgens, volgens de vereisten, de configuratie van de zuiger, de slijpende zuigerstang en de geleidingsbus voor te bereiden.

3. Hydraulische pomp of hydraulische cilinder in de lucht. Luchtcompressie of -expansie kan ervoor zorgen dat de zuiger slipt of kruipt. Oplossingen zijn het controleren van de hydraulische pomp, het installeren van een speciale uitlaat, het snel en meerdere keren uitvoeren van de volledige slag.

4. De afdichtingskwaliteit is direct gerelateerd aan slippen of kruipen. Wanneer de O-ring bij lage druk wordt gebruikt, is deze, vergeleken met de U-ring, gemakkelijk te slippen of te kruipen vanwege de hogere oppervlaktedruk en het grotere verschil tussen statische en statische wrijvingsweerstand. De oppervlaktedruk van de U-vormige afdichtring neemt toe met toenemende druk. Hoewel het afdichtende effect overeenkomstig verbetert, neemt ook het verschil tussen statische en statische wrijvingsweerstand toe en neemt de interne druk toe, wat de elasticiteit van het rubber beïnvloedt. Door de toename van de contactweerstand van de liprand zal de afdichtring kantelen en zal de liprand uitrekken, wat ook gemakkelijk slippen of kruipen kan veroorzaken. Om kantelen te voorkomen, kan een steunring worden gebruikt om de stabiliteit te behouden.