Vier tekenen van een defecte dynamo

Alternatoren ontlenen hun naam aan de term wisselstroom (AC). Een dynamo is een apparaat dat mechanische energie omzet in elektrische wisselstroom. In een benzine- of dieselvoertuig bestaat het laadsysteem uit drie hoofdcomponenten: de accu, de spanningsregelaar en de dynamo. De dynamo werkt samen met de accu om elektriciteit op te wekken voor de elektrische componenten van de auto, zoals de binnen- en buitenverlichting en het dashboard. Er zijn veel leveranciers van dynamo's. Als u een dynamo nodig hebt, kan MyMRO u een goedkope dynamo aanbieden.

Vier tekenen van een defecte dynamo

Gedempte of te felle lichten

Wanneer de dynamo begint te haperen, levert deze een inconsistente spanning aan uw elektronische accessoires. Dit uit zich meestal in onder- of overpresterende apparatuur, zoals autoverlichting die te zwak of te fel is. U kunt ook last hebben van flikkerende lichten of onregelmatige lichtveranderingen van helder naar donker.

Lege batterij

Soms kan een lege accu wijzen op een defecte dynamo. Een defecte dynamo kan de accu niet voldoende opladen terwijl de motor draait, waardoor de lading sneller dan normaal afneemt. Een manier om te testen of er sprake is van een accuprobleem is door de auto te starten. Als u de auto start en deze nog steeds draait, moet de accu mogelijk binnenkort worden vervangen. Als u de auto echter start en deze kort daarna leegloopt, betekent dit waarschijnlijk dat de dynamo niet voldoende stroom levert aan de accu.

Problemen met starten of vaak afslaan

Zoals eerder vermeld, kan een moeizame start van de motor betekenen dat de dynamo de accu niet kan opladen. Dat betekent dat u, wanneer u de sleutel omdraait om het contact te starten, alleen een ratelend geluid hoort, geen gegrom van de motor. Als uw auto daarentegen regelmatig afslaat tijdens het rijden, kan dit een teken zijn dat de bougies niet genoeg stroom van de dynamo krijgen om de motor draaiende te houden.

Grommende of jankende geluiden

Als u ooit een grommend of jankend geluid onder de motorkap hoort, is er mogelijk sprake van een probleem met de dynamo. Laat dit zo snel mogelijk door een professional controleren.

Dit grommende of jankende geluid treedt op wanneer de riem die de dynamopoelie aandrijft, scheef komt te staan ​​of tegen de zijkant van de poelie schuurt. U kunt dit geluid ook horen als het lager dat de rotoras aandrijft, defect raakt.

Dynamo versus generator

1. Definitie: een dynamo is een apparaat dat mechanische energie omzet in wisselstroom (AC), terwijl een generator een mechanisch apparaat is dat mechanische energie omzet in wisselstroom (AC) of gelijkstroom (DC).

2. Uitgangsstroom: een dynamo induceert altijd wisselstroom. Een generator kan niet alleen wisselstroom opwekken, maar ook gelijkstroom.

3. Polarisatie na installatie: polarisatie is niet vereist bij alternatoren en generatoren moeten na installatie gepolariseerd worden.

4. Magnetisch veld: het magnetische veld roteert in de stator van een dynamo. In het geval van een generator is het magnetische veld stationair of vast waar de ankerwikkeling draait.

5. Ankerbeweging: het anker van een dynamo staat stil, terwijl het anker van een generator roteert.

6. Ingangsspanning: de dynamo krijgt de ingangsspanning van de stator, maar de generator krijgt de ingangsspanning van de rotor.