Dieselmotoren zijn de meest gebruikte aandrijfelementen in landbouw- en bouwmachines, en de meeste landbouw- en bouwmachines worden aangedreven door dieselmotoren. Brandstoflekkage bij dieselmotoren komt echter ook vaak voor. Om brandstofkosten te besparen, kunt u de volgende situaties slim aanpakken.
Retour brandstofinjector: Debrandstofinjector is een precisieonderdeel. Als de dieselmotor niet schoon is of de machine langdurig wordt gebruikt, zal deze brandstof terugstromen door slijtage van de injector. Omdat het vervangen van de brandstofinjector echter duur en oneconomisch is, kan de brandstof via de retourleiding naar de brandstoftank worden teruggeleid of kan het dieselfilter worden geplaatst om lekkage van de retourbrandstof te voorkomen. Als de retourleiding beschadigd is, gebruik dan een stuk plastic buis om de brandstof in een afgesloten container te brengen, filter de brandstof en giet deze vervolgens terug in de brandstoftank .
Brandstoflekkage in het brandstoftoevoergedeelte: Dit kan op de juiste manier worden aangepakt, afhankelijk van de situatie: de ring van de holle schroef van de olietoevoerleiding is niet vlak, u kunt de ring verwijderen, vlak slijpen en vervolgens terugplaatsen, als het probleem niet kan worden opgelost, kunt u deze vervangen door een nieuwe ring of een dikker zacht plastic materiaal gebruiken. Snijd het in een ring en vervang het; brandstoflekkage tussen de plastic brandstofleiding en de metalen verbinding wordt meestal veroorzaakt door het verharden of scheuren van de plastic brandstofleiding. De verharde en gebroken delen kunnen worden afgesneden, vervolgens worden verbrand met heet water om ze te verzachten en op de metalen verbinding worden geïnstalleerd terwijl ze nog heet zijn, en gebruik dan metaal. De draad is stevig vastgebonden; als de metalen brandstofleiding breekt en brandstof lekt, kan de breuk worden gelast door te solderen. Om breuk van de brandstofleiding te voorkomen, moet de welving bij het installeren van de brandstofleiding bovendien geschikt zijn, installeer deze niet met geweld en mag het pijplichaam niet in contact komen met de romp om slijtage te voorkomen.
Brandstoflekkage in het kleppendeksel: Wanneer het kleppendeksel is gemonteerd en de aandraaikracht te groot is, kan het gemakkelijk vervormen en lekken. Verwijder vervolgens het kleppendeksel van de lekkage en sla er voorzichtig met een houten stok op om het contactoppervlak vlak te maken. Plaats vervolgens de pakking erop en monteer deze.
Op onze website vindt u ook de brandstofliftpompfiltermontage 101644GT . Op onze website kunt u verschillende reserveonderdelen voor graafmachines en hoogwerkers kopen.
