Hoe onderhoudt u een luchtcompressor?
De functie van de luchtcompressor verschilt aanzienlijk van die van andere onderdelen in de auto. De onderdelen van de luchtcompressor zijn speciaal en kunnen niet worden gebruikt voor de motor van de auto. Daarom verschilt het onderhoud ervan ook enigszins van dat van andere accessoires.
onderdelen van luchtcompressoren onderhouden
- Controleer de spanning van de compressorriem:
De spanning van de compressorriem van een auto is 376 N±50 N. Een te hoge riemspanning kan leiden tot vroegtijdige uitval van het lager van de compressorpoelie. Dit uit zich in het harde geluid van de compressor. Als dit niet tijdig wordt gerepareerd, kan dit leiden tot schade aan de koppeling. Een te lage riemspanning zal de riem slippen, waardoor de compressor minder snel draait en het koelvermogen afneemt.
- Onderhoud en reparatie van de verdamper:
Net als de condensor is de verdamper een warmtewisselaar en is hij nodig om de ventilatieopeningen schoon te houden, de afvoeren vrij te houden en de ventilator normaal te laten werken. Wanneer de auto maximaal koelt, controleer dan of er heet motorwater lekt via de warmwaterklep, om het koeleffect niet te beïnvloeden.
- vloeistofopslagtank:
De vloeistofopslagtank moet na twee jaar normaal gebruik tijdig worden vervangen. Deze tank is verkrijgbaar bij online winkels voor onderdelen voor luchtcompressoren . Het droogmiddel in de vloeistofopslagtank zal na ongeveer twee jaar gebruik namelijk kapotgaan. Als er te veel vocht in de tank wordt opgenomen, kan de droge zak gemakkelijk barsten en raakt de leiding verstopt door het droogmiddelpoeder. Elke keer dat de leiding wordt gedemonteerd voor reparatie of reiniging, moet deze worden vervangen door een nieuwe vloeistofopslagtank.
- Gasklep:
De smoorklep in de voorste airconditioning van de auto is een gasklephuis, terwijl de achterste airconditioning een expansieventiel gebruikt. Bij het reinigen van de leiding is het het beste om tegelijkertijd de smoorklep te vervangen om te voorkomen dat de leiding opnieuw verstopt raakt of zelfs de compressor beschadigt. Ongeacht het type expansieventiel dat wordt gebruikt, is het absoluut niet toegestaan om de opening van het expansieventiel aan te passen om het koeleffect te behouden. Een licht expansieventiel beïnvloedt het koeleffect en een sterk expansieventiel veroorzaakt een vloeistofschok in de compressor.
- Onderhoud en reparatie van de condensor:
Het belangrijkste is om ervoor te zorgen dat de condensor een maximale luchtstroom heeft. Daarom is het meestal noodzakelijk om te controleren of de condensor normaal functioneert. Reinig het condensorkanaal regelmatig en zorg ervoor dat het niet verstopt raakt door allerlei spullen, olie, modder en insecten. Let bij het reinigen op:
1. Gebruik geen hogedrukspuit, anders raken de warmteafvoervinnen beschadigd en wordt de warmteafvoer minder goed.
2. Naast het reinigen van het condensoroppervlak is het ook nodig om de opening tussen de condensor en de radiator schoon te maken. Als de verstopping hier ernstig is, kan dit er vaak toe leiden dat de temperatuur van het motorwater te hoog oploopt, wat het koelvermogen beïnvloedt.
- Aansluiting airconditioningsysteem:
Controleer of er olievlekken op de verbindingen van de leidingen zitten. Olievlekken duiden op lekkage op dit onderdeel en moeten tijdig worden gerepareerd. Gebruik geen zelfgemaakt gereedschap of andere vervangende hulpmiddelen, anders raakt de borgveer in de verbinding gemakkelijk beschadigd, wat kan leiden tot lekkage van koelmiddel. Zodra de schade niet meer kan worden hersteld, moet de leiding van de airconditioning worden vervangen.