Hoe werkt een 2-draads brandstofafsluitsolenoïde?

Werkprincipe-analyse

Bij bouwmachines speelt een 2-draads magneetventiel voor het afsluiten van de brandstof een belangrijke rol. Het is een veelgebruikt elektromagnetisch regelelement dat wordt gebruikt om de toevoer en afsluiting van brandstof te regelen.

De tweedraads brandstofafsluitmagneetklep bestaat uit een spoel, een spoel en een zitting. Wanneer de magneetklep op de voeding wordt aangesloten, zal de stroom door de spoel lopen en een bepaald magnetisch veld opwekken. Dit magnetische veld zorgt ervoor dat de spoel wordt aangetrokken en omhoog beweegt, waardoor de brandstofdoorgang wordt geopend en brandstof naar de verbrandingskamer van de motor kan stromen.

Wanneer de bouwmachines moeten worden gestart of in werking gesteld, levert het systeem stroom aan de spoel van de 2-draads brandstofafsluitsolenoïde via de motordynamo die is opgeslagen in het accuvoedingssysteem. Op dat moment wordt de spoel van het magneetventiel door de stroom bekrachtigd en het resulterende magnetische veld trekt de spoel aan om omhoog te bewegen, waardoor het brandstofkanaal wordt geopend en brandstof in de verbrandingskamer van de motor kan stromen, waardoor de normale werking van de motor wordt gerealiseerd.

Wanneer de brandstoftoevoer moet worden afgesloten, stopt het elektriciteitsnet met de stroomtoevoer. Op dat moment verliest de spoel van de magneetklep de stroombekrachtiging, verdwijnt het magnetische veld, wordt de klepspoel door de veer ingedrukt en keert snel terug naar de oorspronkelijke positie, waardoor het brandstofkanaal wordt afgesloten. De brandstof kan dan niet meer in de verbrandingskamer van de motor stromen, waardoor de brandstoftoevoer wordt afgesloten.

Brandstoftoevoerregeling

Wanneer de bouwmachine moet worden gestart of in werking gesteld, activeert het systeem de spoel van de tweedraads brandstofafsluitsolenoïde via het voedingssysteem. Zodra de spoel is geactiveerd, zorgt het gegenereerde magnetische veld ervoor dat de spoel omhoog beweegt, waardoor de brandstofdoorgang wordt geopend en de brandstof naar de verbrandingskamer van de motor kan stromen. Op dat moment wordt de motor voorzien van voldoende brandstof om soepel te starten en te draaien.

Wanneer de bouwmachines moeten stoppen, stopt het energiesysteem met de stroomtoevoer naar de tweedraads dieselbrandstofafsluitmagneetklep. Nadat de stroomtoevoer is verbroken, genereert de spoel van de magneetklep geen magnetisch veld meer en wordt de klepspoel door de veer ingedrukt en keert snel terug naar zijn oorspronkelijke positie. Hierdoor wordt het brandstofkanaal afgesloten, zodat er geen brandstof meer in de verbrandingskamer van de motor kan stromen en de brandstoftoevoer wordt afgesloten. Deze stap zorgt ervoor dat de motor tijdens het uitschakelen geen brandstof meer verbruikt, wat energie bespaart en brandstofverspilling vermindert.

De tweedraads magneetklep voor brandstofafsluiting regelt de brandstofstroom door de hoeveelheid elektrische stroom te regelen, wat een nauwkeurige regeling van de brandstoftoevoer mogelijk maakt. Afhankelijk van de motorstatus en de belastingsvraag kunnen we de stroomsterkte aanpassen om de brandstoftoevoer te regelen. Deze nauwkeurige regeling zorgt voor een efficiënte werking van de motor onder verschillende belastingsomstandigheden, verbetert het brandstofverbruik en verlaagt het brandstofverbruik.

Probleemoplossing en onderhoud

Regelmatige inspectie van de 2-draads brandstofafsluitmagneetklep is essentieel voor een goede werking. Het wordt aanbevolen om een ​​regelmatig onderhoudsschema op te stellen op basis van de onderhoudshandleiding van de fabrikant. Controleer de spoelen en de aansluitdraden op beschadigingen of loszitten, controleer of de spoel niet vastzit of de zitting beschadigd is, en zorg ervoor dat de veer veerkrachtig is. Tijdige detectie van problemen en reparaties kunnen grotere problemen voorkomen die worden veroorzaakt door onopgemerkte kleine storingen.

Bouwmachines werken vaak in zware omstandigheden, waar stof en vuil zich kunnen ophopen op de dieselmagneetklep , wat de normale werking kan beïnvloeden. Reinig daarom regelmatig het oppervlak van de magneetklep om te voorkomen dat de ventilatieopeningen verstopt raken en stof in de magneetklep terechtkomt. Indien nodig kunt u een stofkap of afdichting toevoegen om de levensduur van de magneetklep te verlengen.

De spoel is het belangrijkste onderdeel van de tweedraads brandstofafsluitmagneetklep en vereist daarom speciale aandacht. Als de spoel defect is of kortsluiting vertoont, moet deze tijdig worden vervangen. Zorg er tevens voor dat de spoel stevig en betrouwbaar op het stroomnet is aangesloten om te voorkomen dat stroomstoringen de normale werking van de magneetklep beïnvloeden.

Een vastzittende spoel is een veelvoorkomende storing bij een 2-draads brandstofafsluitmagneetklep. Na langdurig gebruik kan de spoel door afzettingen of slijtage minder soepel bewegen. Om dit te voorkomen, is het raadzaam de magneetklep regelmatig te smeren en te onderhouden om een ​​soepele beweging van de spoel te garanderen.