Bij een motorrevisie moeten meestal de volgende onderdelen worden vervangen: zuigers, kleppen en klepseals, cilinderbussen, krukaslagers, enz. Welke onderdelen vervangen moeten worden, hangt natuurlijk af van de mate van slijtage. De motorrevisie duurt ongeveer een week, omdat de motor eerst gedemonteerd moet worden, waarna de benodigde onderdelen worden aangeschaft, vervangen door nieuwe en tot slot de motor wordt gedemonteerd. De kosten voor revisie zijn vaak niet gering. De gemiddelde kosten voor het reviseren van een motor liggen tussen de $ 2.500 en $ 4.500.
Wat is een motorrevisie?
Motorrevisie verwijst over het algemeen naar de schade aan de motor nadat een dieseltruck honderdduizenden kilometers heeft gereden, waarna de motor gereviseerd moet worden. De termen revisie en herbouw worden vaak door elkaar gebruikt. De twee termen betekenen in principe hetzelfde en verwijzen naar reparatieprocedures, variërend van het vervangen van versleten onderdelen tot het volledig demonteren van de motor.
Kosten voor motorrevisie
Ten eerste, als u over het gereedschap, de vaardigheden, de tijd, het geld en het geduld beschikt, kunt u de motor reviseren. Deze zijn op onze website verkrijgbaar als de 5.9 Cummins Revisieset . Het is belangrijk om te weten dat het hele revisieproces complex is, waarbij bij elke klus rekening moet worden gehouden met elk specifiek onderdeel dat vervangen moet worden, de reparatietijd en of er aanvullende reparaties nodig zijn. Wij raden aan om dit werk door een monteur te laten uitvoeren.
Hoe dan ook, de kosten voor het reviseren van een motor zijn bijna altijd lager dan voor vervanging, met een gemiddelde prijs tussen de $ 2.500 en $ 4.500. Een gemiddelde motorvervanging kost tussen de $ 4.000 en $ 8.000. Een motorrevisie kost ongeveer de helft van uw vervanging. Het beste is om uw auto gedurende de hele levensduur goed te onderhouden. Dit omvat regelmatige olieverversingen, tijdige filtervervangingen, aandacht voor de remmen en meer.
Wat is een revisieset?
Elke reparatiewerkplaats biedt verschillende niveaus van motorrevisie aan. Zo biedt Caterpillar revisiepakketten aan in brons, zilver, goud en platina.
Vervangende onderdelen voor motorrevisie moeten worden onderverdeeld in verschillende onderdelen:
- Mechanische onderdelen: revisieset, klepinlaat- en uitlaatsets, zuigerveersets, cilinderbussen , 4 sets drukplaten, 2 stuks drukplaten, 4 sets zuigers;
- Onderdeel van het koelsysteem: pomp, bovenste en onderste waterleidingen van de motor, grote circulatieleidingen van gietijzer, kleine circulatieslangen, gasklepwaterleidingen;
- Brandstofgedeelte: bovenste en onderste olieringen van brandstofinjectoren, benzinefilter;
- Ontstekingsgedeelte: Ongeacht of de hoogspanningsleiding gezwollen is of dat er sprake is van lekkage, moet deze worden vervangen, zowel langs de ontstekingszuiger als langs het luchtfilter.
Motorrevisie omvat over het algemeen veel onderdelen, zoals: een motorrevisieset (inclusief alle pakkingen en keerringen), zuigers, zuigerveren, cilinderbussen, krukaslagers, druklagers, hydraulische klepstoters en kleppen die naar behoefte worden vervangen. Ook de olie van de hele auto en alle verborgen onderdelen die gecontroleerd zijn, worden vervangen. Uiteraard zijn ook externe bewerkingen essentieel, zoals: een vlakke cilinderkop, een slijpende klep, een geboorde cilinderbus en een kalibratie van de drijfstang.
