Hoe kiest u smeerolie voor uw apparatuur?
Motorolie, oftewel motorsmeerolie, Engelse naam: Engine oil. De dichtheid is ongeveer 0,91 × 10³ (kg/m³), wat de motor kan smeren en slijtage kan verminderen, de koeling en koeling kan ondersteunen, lekkage kan afdichten en voorkomen, roest en corrosie kan voorkomen en schokken kan opvangen en de motor kan bufferen. Het staat bekend als het "bloed" van de apparatuur. Motorolie bestaat uit basisolie en additieven. Basisolie is het hoofdbestanddeel van smeerolie en bepaalt de basiseigenschappen van smeerolie. Additieven kunnen de tekortkomingen in de prestaties van basisolie compenseren en verbeteren, nieuwe eigenschappen toevoegen en vormen een belangrijk onderdeel van smeerolie, het belangrijkste materiaal voor het motorsmeersysteem .
De motor is het hart van de apparatuur. Er zijn veel metalen oppervlakken die in de motor tegen elkaar wrijven. Deze onderdelen bewegen snel en hebben te maken met een slechte omgeving. De werktemperatuur kan oplopen tot 400 °C tot 600 °C. Een nieuwe technologie zet aardgas om in een kristalzuivere, volledig synthetische basisolie, waaraan unieke Power Clean-technologie is toegevoegd om een smeermiddel te creëren met uitzonderlijke reinigende en beschermende eigenschappen. Onder dergelijke zware werkomstandigheden kan alleen gekwalificeerde smeerolie de slijtage van motoronderdelen verminderen en de levensduur verlengen. De olie op de markt kan worden onderverdeeld in twee soorten: minerale olie en synthetische olie vanwege verschillende basisoliën (plantaardige olie wordt niet meegerekend vanwege de schaarste aan productie). Synthetische oliën worden onderverdeeld in: volledig synthetische en semi-synthetische. Smeerbasisoliën worden hoofdzakelijk onderverdeeld in twee categorieën: minerale basisoliën en synthetische basisoliën. Minerale basisoliën worden veel gebruikt en in grote hoeveelheden gebruikt (ongeveer 95% of meer), maar in sommige toepassingen moeten producten worden gebruikt die zijn samengesteld met synthetische basisoliën. Bij een dieselmotor pompt de oliepomp de smeerolie uit het carter en transporteert deze vervolgens naar alle onderdelen van de dieselmotor.
De bestaande olie op de markt is geclassificeerd volgens de SAE-methode, single-grade olie: 6 soorten olie voor de winter, 4 soorten olie voor de zomer, multi-grade olie: 16 soorten algemene olie voor winter en zomer. De winteroliekwaliteiten zijn: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W; de zomeroliekwaliteiten zijn: 20, 30, 40, 50; De algemene winter- en zomeroliesoorten zijn: 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-20, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-20, 15W-30, 15W-40, 15W-50, 20W-20, 20W-30, 20W-40, 20W-50.
SL/SJ: Geeft het gebruik van benzinemotorapparatuur aan
CF/CG: Geeft het gebruik van dieselmotorapparatuur aan
De details zijn als volgt: API is de Engelse afkorting van American Petroleum Institute, en API-klasse staat voor de kwaliteit van de motorolie. Er worden eenvoudige codes gebruikt om de bruikbaarheid van motorolie te beschrijven. API-motoroliën zijn onderverdeeld in twee categorieën: de serie beginnend met "S" staat voor benzinemotorolie; de serie beginnend met "C" staat voor dieselmotorolie; wanneer de twee letters "S" en "C" tegelijk voorkomen, betekent dit dat de motorolie universeel is voor benzine en diesel. De betekenis van de letter na S of C is: van "SA" tot en met "SL". Met elke letterverhoging zullen de prestaties van de olie beter zijn dan die van de vorige, en zullen er meer additieven in de olie zitten om de motor te beschermen. Hoe verder de letter terug staat, hoe hoger het kwaliteitsniveau, en het olieniveau van internationale merken ligt meestal boven het SF-niveau. Shell Helix Plus heeft bijvoorbeeld de API SL-klasse, terwijl Shell Helix Red Motor Oil de API SG-klasse heeft, wat betekent dat de kwaliteitsklasse van Heineken Extra hoger is dan die van Red Heineken.
Op onze website vindt u ook smeeroliepomp 3804535 voor Cummins G855 N14 NH855 NT855 NTA855. Op onze website kunt u diverse reserveonderdelen voor graafmachines en hoogwerkers kopen.