How to Clean Engine Block? How to Clean Engine Block?

Hoe maak ik het motorblok schoon?

Het motorblok heeft een directe invloed op het motorvermogen. Na een tijdje rijden zal de auto veel olie of koolstofafzettingen genereren, waardoor het motorblok verstopt raakt en het brandstofverbruik en vermogen afnemen. Hieronder volgen enkele veelgebruikte methoden voor het reinigen van het motorblok.

Cilinderblok verwijderen

1. Draai de 10 bevestigingsschroeven van de cilinderkop van buiten naar binnen los en til de cilinderkop naar beneden.

2. Verwijder de cilinderpakking en let daarbij op de montagerichting van de cilinderpakking.

3. Draai de olieaftapbout van het oliecarter los om de olie in het oliecarter af te tappen.

4. Draai de motor om en verwijder de bevestigingsbouten van het oliecarter (let op: de bouten moeten ook van beide kanten naar het midden worden losgedraaid). Verwijder het oliecarter en de oliecarterpakking.

5. Draai de bevestigingsbouten van het primaire oliefilter los en verwijder het oliefilter, het oliepomptandwiel en de oliepomp.


Hoe maak ik het motorblok schoon na het bewerken?

De meest gebruikte methoden zijn over het algemeen demonteren en wassen, het schoonmaken van de hangende fles en het toevoegen van brandstofadditieven.

  • Demontage en wassen: Deze methode is zeer direct en ruw, maar wordt over het algemeen naar een professionele reparatiewerkplaats voor cilinderblokken gestuurd. Het demonteren van de motor is relatief ingewikkeld en ongeacht welke onderdelen er elke keer worden gedemonteerd, het zal de prestaties in meer of mindere mate beïnvloeden. U moet een professional inschakelen om de motor te demonteren. Demontage en wassen zijn relatief eenvoudig om de koolstofafzetting in de motor te zien, en de reiniging zal relatief schoon zijn. Maar de kosten zullen relatief hoog zijn en er is ook technologie voor nodig.
  • Reiniging van flessen: Deze methode is ook relatief gebruikelijk. Wanneer het reinigingsmiddel in de luchtinlaat wordt geloosd, wordt het verdund en verzacht tot een slurry, waarna het wordt verbrand en uit de cilinder wordt geloosd. De algemene reinigingsobjecten omvatten de inlaatpoort, gasklep, inlaatklep,brandstofinjector , cilinderbinnenwerk, enz., maar het effect is niet zo direct en duidelijk als demontage en reiniging.
  • Brandstofadditieven: een reden voor koolstofafzetting is dat de brandstof niet volledig verbrandt en zich hecht aan verschillende onderdelen van de motor, waardoor na verloop van tijd koolstofafzettingen ontstaan. De belangrijkste functie van het additief is om met behulp van sterke oppervlakteactiviteit de poriën van koolstofafzettingen te doorboren, hun structuur te vernietigen, deze koolstofafzettingsdeeltjes geleidelijk van het metaaloppervlak op te lossen, ze met brandstof bij hoge temperaturen te verbranden en ze vervolgens via de uitlaatgassen af ​​te voeren. Dit soort additief, dat wonderbaarlijk klinkt, is in werkelijkheid niet erg effectief. Koolafzettingen ontstaan ​​vaak aan de boven- en onderkant van de cilinderkop , wat leidt tot een vroegtijdige verbranding van de benzinemotor en versnelde slijtage van de cilinder. De koolstofafzetting in de carrosseriegroep is direct met het oog waarneembaar. Er zijn twee manieren om koolstofafzetting te verwijderen: mechanisch en chemisch. Over het algemeen is de combinatie van beide methoden beter. De mechanische methode gebruikt direct een staalborstel of schraper om de koolstofafzetting te verwijderen (pas op dat u de carrosseriegroep niet bekrast). De chemische methode bestaat uit het gebruik van chemische oplosmiddelen (zie de onderstaande tabel) om de koolstofafzetting 2 tot 3 uur in de unit te laten weken. Door verhitting en weken wordt het effect van de koolstofafzettingen beter, waarna u ze met een borstel kunt verwijderen.

De beste manier om een ​​motorblok schoon te maken

Het reinigen van een motorblok is een van de belangrijkste taken om de motorprestaties te behouden en de levensduur van mechanische apparatuur te verlengen. Dit zijn de beste manieren om een ​​motorblok te reinigen:

1. Regelmatig olie verversen en het filter vervangen is een van de belangrijkste stappen om de motor schoon te houden. Dit is onmisbaar voor het reinigen van een motorblok. De olie helpt de wrijving te verminderen en trekt vuil en deeltjes aan en houdt ze vast, waardoor ze zich niet op de cilinderwanden kunnen afzetten.

2. Door hoogwaardige brandstof te kiezen, kunt u koolstofafzetting in de motor verminderen. Vermijd brandstoffen van lage kwaliteit, omdat deze onzuiverheden kunnen bevatten die koolstofafzetting in de cilinderinhoud kunnen veroorzaken.

3. Reinig het luchtfilter om te voorkomen dat stof en vuil de motor binnendringen. Dit helpt te voorkomen dat roetdeeltjes zich aan de cilinderwanden hechten.

4. Regelmatig gebruik van een brandstofsysteemreiniger kan helpen bij het verwijderen van koolstofafzettingen van brandstofinjectoren en inlaatkanalen. Volg het advies van een professional op en voeg regelmatig reiniger toe aan de tank.

5. Controleer en vervang bougies regelmatig; de conditie van bougies is cruciaal voor de motorprestaties. Versleten of vervuilde bougies kunnen onvolledige verbranding veroorzaken, met koolstofafzetting tot gevolg. Dit kan het reinigen van een motorblok onnodig bemoeilijken.

Formulering van anorganische oplosmiddelen Formulering van organische oplosmiddelen
Oplosmiddelsamenstelling stalen onderdelen/kg aluminiumlegering onderdelen/kg Oplosmiddelsamenstelling kwaliteit/%
natriumhydroxide 2,5   benzine 8
Natriumcarbonaat 3.3 1,85 steenkoololie 22
Natriumsilicaat 0,15 0,85 terpentijn 15
Zeep 0,88 1 fenol 30
      Oliezuur 8