Hoe maak ik brandstofinjectoren schoon?

Waarom moet je de injectoren schoonmaken?

De brandstofinjector maakt deel uit van het brandstoftoevoersysteem van de auto. Dit systeem is erg belangrijk voor de motor. Als er een probleem is met de brandstofinjector, zal er ook een probleem zijn met de brandstoftoevoer van de motor, wat tot motorstoringen kan leiden. Een nadeel van motoren met directe injectie is dat ze gevoelig zijn voor koolstofafzetting. De combinatie van koolstofafzetting en olie zorgt ervoor dat de brandstofinjector verstopt raakt, geen brandstof meer kan vernevelen en geen grote hoeveelheid kinetische energie kan genereren. Normale voertuigen vertonen de volgende symptomen:

• Verbranding in de motor: Omdat de olie niet in nevelvorm wordt gespoten, kunnen er gemakkelijk spetters ontstaan ​​die brand kunnen veroorzaken.
• Verhoogd brandstofverbruik. Injectoren veroorzaken problemen met het brandstofsysteem en verhogen het energieverbruik.
• Kan niet starten. Deze situatie geeft aan dat de brandstofinjector ernstig verstopt is en gereinigd of zelfs vervangen moet worden.

Hoe maak ik brandstofinjectoren schoon?

Over het algemeen zijn de kosten voor het reinigen van brandstofinjectoren lager dan devervangingskosten van brandstofinjectoren , en zijn ze gemakkelijker te bedienen. Daarom is het noodzakelijk dat autobezitters er een gewoonte van maken om regelmatig te reinigen om geld te besparen.

De reinigingsstappen voor motorinjectoren zijn als volgt:

1. Open de motorkap, leg de beschermkap neer en controleer de werking van de motor. Controleer op trillingen, abnormale geluiden, olielekkage en waterlekkage, en controleer of diverse olieleidingen, vacuümleidingen en kabelbomen van de motor verouderd of gebarsten zijn.
2. Koppel de stroomtoevoer naar de brandstofpomp los, open de dop van de brandstoftank om de druk af te laten, koppel de benzinepomp of het benzinecircuit los, start de motor, verbruik de resterende benzine in de brandstofleiding en zet vervolgens de motor uit.
3. Plaats de niet-demonteerbare reinigingsvloeistof erin, meng de reinigingsvloeistof volledig met de benzine en giet dit in de vloeistofopslagfles van het niet-demonteerbare reinigingsgereedschap.
4. Het is niet nodig om het speciale reinigingsgereedschap voor de aansluiting te demonteren. Zoek eerst de aansluiting van de brandstoftoevoerleiding op het brandstofmondstuk, demonteer en sluit de brandstofslang aan en sluit deze vervolgens aan.
5. Start de motor en reinig het oliesproeiermondstuk: open zonder demontage de klep van het speciale reinigingsgereedschap, start de motor om het stationair toerental te handhaven, stel de stromingsschakelaar af (de stroomsnelheid mag niet te groot zijn) en let altijd op de werking van de motor.
6. Verhoog tijdens het reinigingsproces het motortoerental elke 2 minuten tot 1500 tpm, houd dit 20 seconden aan en laat de motor vervolgens stationair draaien. Herhaal dit enkele keren totdat het reinigingsmiddel volledig is opgebruikt.
7. Nadat de bewerking is voltooid, sluit u de handmatige klep van het oliecircuit, opent u het overdrukventiel van het niet-demonteerbare reinigingsgereedschap, laat u de druk van het niet-demonteerbare reinigingsgereedschapssysteem af en demonteert u het niet-demonteerbare reinigingsgereedschap.
8. Plaats alle connectoren en verbindingsleidingen terug, sluit het oliepompcircuit aan, sluit de brandstoftankdop af, start de motor, controleer het oliecircuit op lekkages en test het voertuig om er zeker van te zijn dat alles normaal en schoon is.