Introductie van bulldozers
Introductie van bulldozers
Een bulldozer is een soort technisch voertuig, uitgerust met een grote metalen bulldozer aan de voorkant. Deze bulldozer wordt gebruikt om de bulldozer te laten zakken, vooruit te scheppen en modder, zand, stenen, enz. te verplaatsen. De positie en hoek van de bulldozer kunnen worden aangepast voor schep-, vul- en andere werkzaamheden. Ook kan de bulldozer worden gebruikt om obstakels te verwijderen.
Een bulldozer is een soort wegenbouwmachine, beladen met bulldozers vóór de tractor. Deze machine wordt gebruikt voor bulldozeren, het egaliseren van bouwterreinen, enz. De bulldozerstarter kan worden gebruikt om de bulldozer te besturen. In de wegenbouw kunnen bulldozers bijvoorbeeld de volgende taken uitvoeren: funderingsfunderingen voor wegen, grond langs de weg afvoeren tot een hoogte van maximaal 1 meter, graafwerkzaamheden langs de middenlijn van de weg, grondtransport, grondverzet en grondaanvulling, grond afvoeren voor de aanleg van een half talud of een half riftdal. Daarnaast kunnen bulldozers ook worden gebruikt om terreinen te egaliseren, los materiaal op te stapelen, obstakels binnen het werkterrein te verwijderen, enz.
Classificatie van bulldozers
Wandelstijl
Bulldozers kunnen worden onderverdeeld in twee typen: rupsbulldozers en bulldozers met banden. Rupsbulldozers hebben een hoge trekkracht, een lage gronddruk (0,04-0,13 MPa) en een sterk klimvermogen, maar een lage rijsnelheid. Bulldozers met banden hebben een hoge rijsnelheid, flexibiliteit, een korte bedrijfscyclus en zijn gemakkelijk te transporteren en over te brengen, maar een lage trekkracht, wat ze geschikt maakt voor frequent wisselende locaties en veldwerk.
Classificatie op toepassing
Bulldozers kunnen worden onderverdeeld in twee typen: algemeen gebruik en speciaal gebruik. Het algemeen gebruik is een standaardmodel dat veel wordt gebruikt bij grondverzetprojecten. Gespecialiseerde modellen worden gebruikt onder specifieke werkomstandigheden, zoals wetlandbulldozers en moerasbulldozers die driehoekige, brede rupsplaten gebruiken om de gronddruk te verminderen, amfibische bulldozers, onderwaterbulldozers, kajuitbulldozers, onbemande bulldozers en bulldozers voor hoogland en hoge luchtvochtigheid.
Ontwikkelingsgeschiedenis
De rupsdozer, ook wel rupsdozer genoemd, werd in 1904 met succes ontwikkeld door de Amerikaan Benjamin Holt. Hij werd gevormd door een door mensen bestuurde hefdozer vóór een rupsdozer te plaatsen. Benjamin Holt was tevens een van de oprichters van Caterpillar Inc. in de Verenigde Staten. In 1925 fuseerden Holt Manufacturing Company en CL Best Bulldozer Company tot Caterpillar Bulldozer Company, dat 's werelds eerste bulldozerfabrikant werd en in 1931 met succes de eerste serie Type 60-bulldozers met dieselmotoren op de markt bracht. Dankzij de voortdurende technologische vooruitgang worden alle bulldozers nu aangedreven door dieselmotoren en worden alle bulldozerbladen en -lagers geheven door hydraulische cilinders .
Naast rupsbulldozers zijn er ook bandenbulldozers, die ongeveer tien jaar later op de markt kwamen. Omdat rupsbulldozers betere uitrustingsstukken leveren en een grotere trekkracht kunnen uitoefenen, overtreffen de diversiteit en het aantal producten die van bandenbulldozers in binnen- en buitenland ruimschoots. Internationaal is Caterpillar 's werelds grootste fabrikant van technische machines en produceert rupsbulldozers in 9 series (D3-D11, groot, middelgroot en klein), de grootste D11 RCD, een dieselvliegwiel met een vermogen van 634 kW en vele motoronderdelen .
Het Japanse Komatsu stond op de tweede plaats en begon in 1947 met de productie van de D50-rupsbulldozers. Momenteel zijn er 13 series rupsbulldozers, van de D21 tot en met de D575. De kleinste is de D21 met een dieselvliegwielvermogen van 29,5 kW. De grootste is de D575A-3SD met een dieselvliegwielvermogen van 858 kW. Het is tevens de grootste bulldozer ter wereld. Een andere unieke bulldozerfabrikant is de Duitse Liebherr Group. Alle bulldozers van deze groep gebruiken hydrostatische aandrijving. Deze technologie is gebaseerd op meer dan een decennium aan onderzoek en ontwikkeling. Het prototype werd in 1972 gelanceerd en in 1974 begon de massaproductie van de PR721-PR731 en PR741 rupsbulldozers met hydrostatische aandrijving. Vanwege de beperkingen van de hydraulische componenten bedraagt het huidige maximale vermogen slechts 295 kW. Het model PR751 is bestemd voor de mijnbouw.
De bovengenoemde drie bulldozerfabrikanten vertegenwoordigen momenteel het hoogste niveau van rupsbulldozers ter wereld. Diverse andere buitenlandse fabrikanten van rupsbulldozers, zoals John Deere, Case, New Holland en Dresta, beschikken eveneens over een hoger niveau van productietechnologie.