Introductie van Cummins

De basiskennis van Cummins

Cummins Inc. werd opgericht in februari 1919 en heeft zijn hoofdkantoor in Columbus, Indiana, VS. De oprichter was Clessie Lyle Cummins, een autodidactische uitvinder van werktuigbouwkunde, en de heer William Glanton Irwin, een succesvolle bankier en investeerder, zorgde voor het startkapitaal. Vandaag de dag is Cummins de grootste onafhankelijke motorfabrikant ter wereld. De productlijn omvat dieselmotoren en motoren op alternatieve brandstoffen, belangrijke motorcomponenten en energieopwekkingssystemen. Wanneer uw Cummins-motor ernstige problemen ondervindt, hoeft u geen nieuwe motor te kopen, want een revisieset is kosteneffectief en beschikbaar om uw motor te reviseren, zoals de 12-kleppen Cummins-revisieset , niet alleen voor de motor, maar ook voor de injectiepomp, zoals de 12V Cummins-revisieset .

Het ontwikkelingsproces van Cummins

Moeilijke tijden

Met de hulp van Nudsen, een voormalig Hvid-motoringenieur, begon Clessy zelf met het ontwerp van de motor. In 1919 produceerde Cummins de eerste 6 pk, 4-cilinder Hvid-motor voor stationair gebruik, maar deze vertoonde nog steeds veel gebreken. Later, door de impact van de Grote Depressie, begon Cummins' belangrijkste activiteit, de markt voor scheepsmotoren, te krimpen.

Een pionier van de dieselmotorauto

Klesey monteerde een dieselmotor in een auto en kreeg opnieuw Irwins investering. Vervolgens concentreerde Klesey zich op onderzoek naar dieselmotoren in auto's en zette hij het hoogste record neer op het gebied van dieselmotoraanpassing. De prototypebrandstof is zeer zuinig en duurzaam.

Stichting voor carrière succes

In 1933 introduceerde Cummins de H-type motor. Krachtig en geschikt voor de behoeften van de transportsector, werd deze motor Cummins' meest succesvolle motorlijn. Dankzij hoogwaardige producten en een uniek landelijk servicesysteem boekte Cummins in 1937 zijn eerste winst. In 1940 introduceerde Cummins een garantie van 160.000 kilometer, waarmee een precedent werd geschapen in de motorenindustrie.

Dominantie van de markt voor zware vrachtwagens tijdens de Tweede Wereldoorlog en na de oorlog

Tijdens de Tweede Wereldoorlog en de periode erna werden Cummins-motoren veelvuldig gebruikt vanwege hun zuinigheid, brandstofefficiëntie, vermogen, veiligheid en betrouwbaarheid, van militaire vloten in verschillende regio's tot wegenbouwmachines en zware vrachtwagens. In 1954 ontwikkelde Cummins het revolutionaire PT (druk-tijd) dieselbrandstofinjectiesysteem . Tegen het einde van de jaren vijftig had Cummins een jaaromzet van meer dan $ 100 miljoen en was het een leider in de productie van dieselmotoren voor zware vrachtwagens.

Wereldwijde bedrijfsuitbreiding en voortdurende technologische voordelen

In 1956 vestigde Cummins zijn eerste buitenlandse fabriek in Shorts, Schotland. Tegen het einde van de jaren 60 was het verkoop- en servicenetwerk van Cummins uitgebreid naar 98 landen wereldwijd, met meer dan 2500 agenten. In 1961 introduceerde Cummins de V-serie motor, een compacte motor. Belangrijker nog, in 1968 bouwde Cummins een onderzoeks- en ontwikkelingscentrum om continu technologische voordelen te behalen, wat van baanbrekend belang is.

Uitdagingen van de jaren 70

Begin jaren zeventig werd Cummins getroffen door de wereldwijde energiecrisis en economische stagnatie, waardoor de winst daalde. De uitbreiding van het bedrijf in andere, niet-gerelateerde sectoren mislukte. Binnen enkele jaren verkocht Cummins deze joint ventures en herinvesteerde het in zijn kernactiviteit: dieselmotoren.

Nieuwe aanpassingen in de jaren tachtig en later

In de jaren 80 had Cummins te maken met hevige wereldwijde concurrentie. Daarom voerde het een reeks herstructureringsplannen door en investeerde het fors in de bouw van nieuwe fabrieken. Halverwege de jaren 80 had Cummins een productserie ontwikkeld met een groot aantal nieuwe modellen. Begin jaren 90 begon Cummins uit te breiden naar andere internationale markten en vestigde het fabrieken in Japan, China en India. Hoewel Cummins nu een wereldwijde onderneming is, heeft het zich altijd ingezet voor het behoud van technologisch leiderschap en het leveren van hoogwaardige diensten aan klanten.