Kennis van pakkingen

Introductie van pakkingen

Revisiepakkingen zijn een combinatie van afdichtingscomponenten voor variabele motoronderdelen tijdens motorrevisie. Elk onderdeel heeft specifieke afdichtingsspecificaties. Een complete koppakkingset bevat alle pakkingen die nodig zijn om een ​​complete motor te reviseren. Ze zijn voornamelijk nodig wanneer een motor volledig gerepareerd of gereviseerd moet worden.

Deze complete sets zijn de meest complete sets op de markt en bevatten de pakkingen die nodig zijn om de bovenkant van de motor te repareren en de pakkingen die nodig zijn om de onderkant te repareren.

De samenstelling van deze sets, van de belangrijkste onderdelen zoals cilinderkoppakkingen, kleppendekselpakkingen en oliekeerringen tot en met de kleinste aluminium of messing ring, moet met grote precisie worden bestudeerd. Geen enkel onderdeel mag ontbreken.

Bij benzinemotoren omvat de complete set doorgaans cilinderkoppakkingen . Bij dieselmotoren zijn cilinderkoppakkingen niet inbegrepen in gevallen waar verschillende diktes vereist zijn.

Is het de moeite waard om de koppakking te repareren ?

Het repareren van de koppakking is een belangrijke onderhoudsbeurt voor auto's. Het vervangen van de koppakking is een dure service, die in sommige gevallen meer dan € 2.000 kost, grotendeels vanwege de tijd die de reparatie kost. Elke auto is net iets anders, wat betekent dat elke motor een andere hoeveelheid werk vereist om het voertuig weer in elkaar te zetten.

Hoe weet u of de koppakking beschadigd is ?​​​​​​​

1. Er zijn een paar tekenen en symptomen waar u op moet letten als uw koppakking kapot is. Raadpleeg de onderstaande lijst voor meer informatie.
2. Koelvloeistof lekt gedurende een langere periode onder het uitlaatspruitstuk.
3. Er komt witte rook uit de uitlaatpijp.
4. Bellen in de radiator of het overloopreservoir van de koelvloeistof.
5. Er verschijnt een witte, melkachtige olie.
6. Vervuiling of slijtage van de bougies.
7. De integriteit van het koelsysteem is verminderd.

Wat zijn de eerste tekenen van een​​​ Beschadigde koppakking ?​​​​

1. Als uw koppakking gescheurd is, kunnen de volgende symptomen optreden.
2. Er lekt koelvloeistof van buitenaf onder de uitlaatpakking.
3. Oververhitting onder de motorkap.
4. Er komt rook met een witte tint uit de uitlaatpijp.
5. Het koelvloeistofniveau is laag en er zijn geen tekenen van lekkage.
6. Er ontstaan ​​luchtbellen in de radiator en de overloopkamer.

Werken koppakkingafdichtingen echt ?

Als je je afvraagt ​​of je een vloeibare koppakkingkit kunt gebruiken om een ​​lek in de spruitstuk te repareren, is er goed en slecht nieuws. Het slechte nieuws is dat koppakkingkits in de meeste gevallen niet werken. In de gevallen waarin ze wel werken, bieden ze nooit een permanente oplossing. Het is ook belangrijk om te weten dat de werking van koppakkingkits volledig afhangt van hoe specifiek de koppakking faalt. Als je bijvoorbeeld een lekke koppakking hebt nadat je motor oververhit is geraakt, werkt koppakkingkit niet. Echter, in gevallen waarin je auto niet oververhit raakt en er een lek is tussen de verbrandingskamer en het koelsysteem, kan deze tijdelijke oplossing mogelijk wel werken.

Is de reparatieoplossing voor de koppakking effectief ?​​​​​​

Koppakkingkit moet in de radiator worden gegoten voordat het kan worden gebruikt. U kunt de auto nu ongeveer 15 tot 30 minuten laten draaien met de verwarming en ventilator op de hoogste stand. De speciale chemicaliën in de pakkingkit werken door warmtegeleiding. De kit zoekt en vult scheuren en gaten in de koppakking. Vervolgens hardt het uit om de reparatie te voltooien.