Oliekoeler 239-7851 2892304 voor Caterpillar CAT-motor C15 3406E Cummins X15 ISX15 ISX-motor
Oliekoeler 239-7851 voor Caterpillar CAT-motor C15 3406E
De oliekoeler 239-7851 voor de Caterpillar CAT C15 3406E-motor is een apparaat dat de warmteafvoer van smeerolie versnelt om de temperatuur laag te houden. In krachtige, versterkte motoren moet vanwege de grote warmtebelasting een oliekoeler worden geïnstalleerd. De oliekoeler 239-7851 voor de Caterpillar CAT C15 3406E-motor is in het smeeroliecircuit geplaatst en werkt volgens hetzelfde principe als de radiator.
Van de kernmaterialen van de oliekoeler 239-7851 voor de Caterpillar CAT-motor C15 3406E wordt verwacht dat ze een sterke corrosiebestendigheid en warmteafvoer hebben. Er zijn over het algemeen twee soorten: koper en roestvrij staal. Koper heeft de voorkeur vanwege de sterke warmteafvoer en corrosiebestendigheid. Roestvrij staal is de tweede. De warmteafvoer van roestvrij staal is niet zo goed als die van koper, maar de corrosiebestendigheid is sterker dan die van koper.
MyMRO verkoopt ook de oliekoeler 239-7851 voor de Caterpillar CAT C15 3406E-motor. U kunt deze ook kopen nadat u de vervangingskosten voor de brandstofinjector heeft berekend.
Oliekoeler 2892304 voor Cummins X15 ISX15 ISX-motor
De oliekoeler 2892304 voor de Cummins X15 ISX15 ISX-motor is in het koelwatercircuit geplaatst en gebruikt de temperatuur van het koelwater om de temperatuur van de smeerolie te regelen. Wanneer de smeerolietemperatuur hoog is, is koelwater nodig om af te koelen. Wanneer de motor start, neemt de koeler warmte uit het koelwater op, waardoor de temperatuur van de smeerolie snel stijgt. De oliekoeler 2892304 voor de Cummins X15 ISX15 ISX-motor bestaat uit een gegoten aluminium behuizing, een voordeksel, een achterdeksel en een koperen buis. Om de koeling te versterken, zijn aan de buitenkant van de buis koellichamen geplaatst. Het koelwater stroomt buiten de buis en de smeerolie stroomt in de buis, waarbij beide warmte uitwisselen. Er is ook een constructie die ervoor zorgt dat de olie buiten de buis stroomt en het water er weer in stroomt.
MyMRO biedt een grote selectie aan Oliekoeler 2892304 voor de Cummins X15 ISX15 ISX-motor en Cummins 5.9-revisieset . Wij zijn altijd bereid u te helpen.
Gevolgen van oliekoelerlekkage
1. Hoge oliedispensertemperatuur en hoog olieverbruik
De oliekoeler is beschadigd en een veelvoorkomend symptoom is een te hoge olietemperatuur. Omdat de oliekoeler de rol heeft om de olie te koelen, staat een defecte oliekoeler gelijk aan het verlies van de geforceerde koeling van deze functie. Dit zal de olietemperatuur doen stijgen, het olieverbruik versnellen en zelfs oxidatie en verslechtering veroorzaken.
2. Olie in de tank, antivriesstoring
Na een lekkage van de oliekoeler stroomt de olie in de antivries, olie en antivries, waardoor de antivries niet meer werkt. Als het motorvoertuig blijft werken, zullen de motoren ernstig worden aangetast.
3. Verminder de oorspronkelijke prestaties van het koelmiddel
Als de leiding van de oliekoeler kapot is, kan de olie in de watertank terechtkomen. Dit vermindert de oorspronkelijke prestaties van de koelvloeistof en heeft grote gevolgen voor het koelvermogen van de auto.
Als u een oliekoeler wilt kopen, kunt u op MyMRO terecht. Daar vindt u ook meer informatie over de kosten van een oliefilter .